A Cannondale neve nemcsak a mountain bike-ok világában cseng egyre
jobban. Az amerikai gyártó évek óta próbál betörni a krossz és enduró
motorok piacára új termékeivel. Most, hogy már valamennyire megvetette
ott a lábát, természetes folyományaként a létező típusainak megalkotta
a Cannondale Supermoto-t.
Az állításuk szerint ez a világ egyik legfejlettebb ilyen jellegű
gépe. Az S440 abszolút versenymotor, elektronikus benzinbefecskendezése
egy kézi számítógép segítségével állítható be pályáról pályára. A váza
a supermoto-kat nem annyira jellemző - sportmotoros körökből ismerhető
- könnyűfém hídváz. Az erőforrása a cég krossz és enduró modelljeiből
már jól ismert, fordított hengerfejjel rendelkező (kipufogó traktus
hátrafelé néz) darab.
A 432 köbcentis, egy hengeres DOHC motor már bizonyított a korábbi
modellekben, a mostani újítás rajta a GP Control befecskendező
rendszer. A gépen elől-hátul a legjobb Öhlins rugózó elemek biztosítják
a remek úttartást a Supermoto versenyek során. A fékrendszer sem
érkezhetett kisebb névtől, így elől-hátul a Brembo új hullámos formájú
féktárcsái gondoskodnak a lassításról. A Cannondale bár kifejezetten
versenyzésre szánja a gépet, senkinek sem mondja, hogy ne alakítsa át
utcai közlekedésre alkalmas motornak_











