 |
|
| |
|
A 2002-es európai top gas sorozat utolsó helyszínén, Hollandiában az
Explosion Club látta vendégül a csapatokat és a közönséget. Ez a
verseny igazán izgalmasnak ígérkezett, hiszen a bajnok személye eddig
még nem dőlt el, négyen is esélyesek voltak az Európa-bajnoki címre. A
tervek szerint két kört kellett futni minden versenyzőnek a
kvalifikációért ezen a napsütéses szombati napon, és ismét az olasz
Riccardo Giliberto volt a legjobb - 5,0 másodperchez közeli idő alatt
száguldott végig a nyolcad mérföldes pályán.
A szombati edzések után este minden csapat a pontjait számolgatta,
hogy legalább nagyjából kiderítse, hányadik helyre futja belőlük.
Azonban Riccardo Giliberto Olaszországból, Günther Sohn, Axel Seifert
és Gerd Caspari Németországból annyira szoros küzdelemben voltak, hogy
csak a másnapi verseny deríthette ki, hogy ki lesz 2002-ben a top gas
Európa-bajnok.
A bajnoki címért folytatott harccal egyidőben egy másik verseny is
zajlott Drachtenben, amelyben három csapat vett részt, ez a kezdő
csapatotok versenye. A legjobban szereplő, a top gas bajnokságban
legelőször résztvevő csapatokra a top gas bajnokság négy "öreg fiúja"
szavazhat. Idén a legjobb kezdőnek járó díjat a holland Harry van Schie
csapata vihette el, mivel a szezon összes versenyén részt vettek, és ez
idő alatt tökéletes tagjaivá váltak ennek a géposztálynak. Kiváló
felkészültségüket bizonyítja az is, hogy már első versenyévadjukban
nyolcadik helyezést értek el.
De térjünk egy kicsit vissza a versenyre. A nyolcad döntőben többet
égett a piros lámpa, mint eddig bármikor. A versenyzők (és a közönség)
adrenalin szintje a tetőfokára hágott. A negyeddöntő már sokkal
csendesebb, de annál gyorsabb kör volt, végül négyen jutottak tovább.
Günther Sohn elvesztette a futamot Gerd Caspari ellen, mivel kiugrott a
startnál, Cord Albers pedig 160 köbhüvelykes S+S motorja nyergében
vesztett az olasz sztár, Riccardo Giliberto ellen, pedig neki is
ugyanilyen motorja van.
Tehát a döntőben Riccardo Giliberto a német Gerd Caspari ellen
küzdött. Előzőleg mindketten öt másodperc körüli időket futottak, és
Gerd híres kiváló reakcióidejéről, de ebben az esetben ez nem segített.
Az eddigi bajnok, a tapasztalt olasz Riccardo Giliberto vihette el a
pálmát 5,161 másodperccel, és 210 km/órás végsebességgel. Tehát a
közönség ismét az olasz himnuszt hallgathatta a díjkiosztón, miközben a
top gas csapatok már gépeik jövő évi változtatásain törték a
fejüket.
Szöveg: Angela
Képek: Piet és Herman
További cikkeink
