A Triumph motorkerékpárok 2001. március és 2002.március között
gyártott 1557 darab modelljét a hátsó kerékcsapágy hibája miatt
rendelte vissza a gyár. A Speed Triple, a Sprint ST, a Daytona és a
Centennial modelleket érintő probléma komoly balesetek okozója
lehet.
Magyarországon négy motorrt érint a visszahívást. A hazai Triumph
importőr a tulajdonosokat már kiértesítette, az alkatrészek pedig a
szervizekben várják a motorokat, illetve már már orvosolták is a
bajt.
Persze a Triumph tulajdonosok még sokkal nyugodtabbak lehetnek, mint
az Indian Scout, Scout Continental és Spirit tulajdonosok, őket ugyanis
2002-ben már többször is visszahívták különböző problémák miatt.
Jelenleg az a mintegy 5464 tulajdonos kezdhet aggódni, akinek motorját
2001. június és 2002. november között gyártották. Ezeken a motorokon
ugyanis legutóbb a szélvédő-plexi tartóját találták veszélyesnek.
Amennyiben menet közben eltörik, és a szélvédő elrepül, annak valóban
beláthatatlan következményei lehetnek. Javaslatom, hogy az Indian
rajongók várjanak még néhány évet, míg az új gyár "régi" modelljei
jobban kiforrnak.











