A Ducati Corse, mint a Ducati gyári versenyrészlege, megerősítette,
hogy a francia Regis Laconi és a brit James Toseland lesznek a Fila
Ducati gyári superbike csapat hivatalos pilótái a 2004-es Superbike
világbajnokságon. A 28 éves Laconi 2003-ban a negyedik helyen végzett a
világbajnoki összesítésben a Caracchi NCR csapat 998RS privát
Ducatiján. Ötször sikerült a dobogóra kerülnie, két leggyorsabb kört
teljesített a versenyek során és egyszer az első rajtkockát is sikerült
elcsípnie. Laconi az első francia pilóta, aki a Superbike és GP
sorozatban egyaránt futamot tudott nyerni és a gallok reményei szerint
az első francia lehet, aki megnyeri a Superbike világbajnokságot a
legendás Raymond Roche 1990-es diadala óta.
James Toseland neve szintén nem ismeretlen az olasz gyár előtt. A
2003-as idényben a harmadik helyet szerezte meg az összetettben a HM
Plant Ducati csapat 998 F02-es gépével. Troy Bayliss és Neil Hodgson
után ő a harmadik pilóta, aki a Ducati szatellit csapatából került a
gyári csapathoz. A mindössze 23 éves brit idén szerezte meg élete első
győzelmét a világbajnokságon Oscherslebenben, amikor a második futamon
megverte Hodgsont. Toseland jelenlegi csapata, a HM Plant visszavonult
a világbajnoki részvételtől, így a britek egyik legnagyobb reménysége
két kézzel kapott a Ducati gyári csapat ajánlata után.
A Ducati Corse jövőre nem csak a Superbike és MotoGP jelenlétre
koncentrál, hanem 3 év szünet után indul a nagyon erős Supersport 600
világbajnokságon is a vadonatúj 749R versenyváltozatával. A
visszatéréshez egy tehetséges, és fiatal olasz versenyzőt, Lorenzo
Lanzit igazolta le a gyár. A 22 éves pilóta idén az európai Superstock
bajnokságban versenyzett egy Ducati 999S nyergében és mindössze 3
ponttal maradt le a bajnoki címről. Lanzi nagyon örült a lehetőségnek
és mind a 749R motort, mind a Ducati Corse csapatot alkalmasnak tartja
jó eredmények elérésére a következő szezonban.
További cikkeink
