Tápdaráló hanghatások | Totalcar

Van egy Honda Spadám V2, 250-es motorral. Sajna időnként furcsa hangokat hallat. Legalábbis számomra furcsákat, aztán lehet, hogy ez természetes, de nem hinném. Szóval miután gondosan bemelegítem, tekerek vele egy erős százas tempót, mondjuk 1-2 percig. Utána, ha visszaállok 50-60-ra és kb. 5000-es fordulaton használom, hallok valami susogós hangot.

Kicsit hasonlít arra, amikor a villanydaráló takarmányt darál,
persze halkabb. Kezdetben azt hittem, hogy csak a menetszél, de nem. Ez
a hang álló helyzetben is hallható, de kell hozzá adnom egy minimális
fordulatot. (A menetteljesítményen nem érzek változást.) Ez mitől
lehet. Olajcsere elvileg még nem esedékes, csak kb. 1-2e kilométer
után. Bár azért lehet, hogy azt sem ártana lecserélnem. Vagy itt
esetleg valami más gond lehet? Ha a kuplungot behúzom, illetve
kiengedem, nem változik a hangja. Ugyanúgy susog, serceg,
sistereg.

Talán legnehezebb a hanghatásokkal tarkított hibák megoldása, így
levélen keresztül, de természetesen megpróbálok okos lenni a
rendelkezésre álló információk alapján. Mivel a motor olyan hangokat
ad, mint amikor a "villanydaráló takarmányt darál", ezért valószínű,
hogy itt is a forgó alkatrészeké a főszerep. Gondolok itt a kuplung
meghajtására, vagy a váltó fogaskerékpárjaira.

Mivel azt írtad leveledben, hogy a kuplung behúzására sem halkul el
a zaj, ezért a váltó fogaskerekeit kizárnám és a kuplung meghajtását
jelölném meg, mint hangforrást. Jó lenne tudni, milyen olajat
használsz, mivel azt írtad, a műsor üzemmeleg állapotban kezdődik,
ezért előfordulhat, hogy a gyengébb minőségű olaj felhígul, ezáltal nem
tapad fel rendesen az alkatrészekre, minek következtében megnő a kopás
és a hanghatás is. Javasolnék egy olajcserét, mely lehet, hogy magában
megoldja a problémát!

Írd meg
emailben motordoktorunknak,
milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és mik a tünetek. Ha lehet,
használj ékezeteket, és ne küldd el többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni a
motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.