Az idei Superbike világbajnokság a sorozat fordulópontjának
tekinthető. Itt dől el vajon folytatódik-e a másfél évtizede feltámadt
és az elmúlt évekig igen sikeres bajnoki sorozat, avagy a gyártók
érdektelenégének hiányában elmarad. Az első fordulóban úgy tűnt, hogy
jót tesz a szériának mind a pilóták, mind a gépeken elkövetett
vérfrissítés. Az ex-MotoGP pilóták meglepetést okoztak már az első
fordulóban is, és az ausztrál pályán ugyancsak megszorongatni
igérkeztek a legesélyesebbnek kikiáltott két gyári Ducati pilótát.
Edzések
Az első és a második időmérő edzésen is Regis Laconi jeleskedett
a gyári 999F04-es Ducatiján. Csapattársának nem ízlett az ausztrál
pálya igazán, egy 12. és egy 6. legjobb idő nem tükrözi az olasz gyári
csapat színvonalát. Garry McCoy és Steve Martin ausztrál páros
bizonyította, hogy itt a helyiek pályaismerete sokat nyom a latban. Az
egykörös mért superpole-on ismét Laconi volt a leggyorsabb, azonban a
második helyre a fél gyári CBR1000RR Hondával versenyző kategória újonc
Chris Vermeulen került. Őt Steve Martin, a fiatal brit Leon Haslam
követte az első sorban, az ötödik helyre a valenciában futamgyőztes
Haga állhatott fel.
Első verseny A napfényes időben elrajtoló mezőny a Laconi,
Toseland, Haslam, Martin és Haga sorrendben vágott neki a 22 körös
mezőnyben. Vermeulen kicsit beragadt négyhengeres motorjával és a
mezőny közepéről eredt az élen állok után. Haslam Ducatija már az első
kör végén elfüstölt, így kiállása után dühödten vágta oda azt a
gumikordonhoz. A két gyári Ducatis, Toseland és Laconi küzdöttek az
élen, őket Marint és Haga, valamint az időközben felzárkózó Vermeulen,
McCoy és Chili követte. Vermeulen és McCoy kihasználták
pályaismeretüket, és feljöttek a 4-5. helyre a verseny féltávjára. A
verseny második felében Laconi elhúzott Toselandtől és mindenki mástól,
így magabiztosan, 6mp előnnyel nyerte a futamot. Toselandet leszakadása
után Martin, majd az időközben feljövő Vermeulen is megelőzte. A
tavalyi SSP600 világbajnok nem állt meg ezután, hanem honfitársa
nyomába eredt, és a két ausztrál viadalából Vermeulen került ki
győztesen, megszerezve ezzel a dobogó második fokát. Toseland
visszaelőzte Martint, kihasználva annak megingását a verseny utolsó
körében.
Superbike VB 2. futam, első versenyének végeredménye:
1, Régis Laconi Ducati 999F04
2, Chris Vermeulen Honda CBR1000RR
3, James Toseland Ducati 999F04
4, Steve Martin Ducati 999RS
5, Garry McCoy Ducati 999RS
6, Mauro Sanchini Kawasaki ZX-10R
7, Marco Borciani Ducati 999RS
8, Noriyuki Haga Ducati 999RS
9, Pierfrancesco Chili Ducat 999RS
10, Chris Walker Petronas FP1
Második verseny A második futamnak kicsit máshogy alakult a
képe. A gyári Ducati pilóták abszolút rosszul jártak, hiszen a verseny
elején vezető Laconi, majd nem sokkal később Toseland is a sóderágyban
landoltak. Nagy csata bontakozott ki a versenyben az ausztrálok közt.
Először Martin és McCoy akasztotta össze a kormányuk szarvát, amelyben
a kicsi ausztrálnak szerencséje volt, mivel honfitársa Ducatijának
motorja részben tönkrement. Ezután McCoy viszonylag nyugodtan, 5mp-es
fölénnyel nyerte meg a futamot. Vermeulen és a veterán Chili közt
viszont nem volt ilyen sima a meccs a második helyért, amely végül is
az ausztrál pályaismeretének köszönhetően a javára dőlt el. Szép
eredmény a harmadik hely Chilitől, aki közel a negyvenhez, egy számára
vadonatúj motorral, egy 999RS-el indult Philip Island-en első
alkalommal. Corser ötödik helyért harcolt meg sikeresen a japán
Hagával. A bajnoki tabellát kiesése ellenére továbbra is James Toseland
vezeti.
Superbike VB 2. futam, második versenyének végeredménye:
1, Garry McCoy Ducati 999RS
2, Chris Vermeulen Honda CBR1000RR
3, Pierfrancesco Chili Ducat 999RS
4, Marco Borciani Ducati 999RS
5, Troy Corser Petronas FP1
6, Noriyuki Haga Ducati 999RS
7, Mauro Sanchini Kawasaki ZX-10R
8, Chris Walker Petronas FP1
9, Clementi Ivan Kawasaki ZX-10R
10, Leon Haslam Ducati 999RS
Superbike VB pontversenyének állása 2 futam után:
1, James Toseland GBR 61 pont
2, Pierfrancesco Chili ITA 56 pont
3, Garry McCoy AUS 55 pont
4, Chris Vermeulen AUS 55 pont
5, Noriyuki Haga JPN 43 pont
6, Marco Borciani ITA 43 pont
7, Chris Walker GBR 39 pont
8, Steve Martin AUS 29 pont
9, Marco Borciani ITA 27 pont
10, Regis Laconi FRA 25 pont.










