A Ducati MotoGP szezonja mindjárt repülő starttal kezdődött a Grosté
gleccseren 2470 méteres magasságban, mivel itt mutatták be a
Desmosedici GP5 versenymotort először a nagyközönségnek. A Ducati Corse
elnöke, Caludio Domenicali nem forradalmi, hanem a GP4
továbbfejlesztett változatának titulálta a motort.
A Ducati versenyrészlegének főnöke elmondta, hogy sokat tanultak az
elmúlt év hibáiból. Az első sepangi tesztre egy teljesen más motorral
érkezik majd a Ducati ahonnét már nincs visszatérés az előző
változathoz, mint tették ezt tavaly évközben. A GP5 az előző év
munkájának a gyümölcse és már az utolsó futamokon szerzett két dobogós
hely jól mutatta, hogy a Ducati a helyes irányba indult el.
A motor jelenleg igen kevésben különbözik a tavalyi utolsó,
valenciai GP-n láthatótól, kivétel a váza, a hátsó lengővilla és a
központi számítógépe. A vázhoz egy központi forgástengelyen át
csatlakozik a hátsó lengővilla. Ezt még tesztelni fogja Capirossi és
Checa, hogy miként képes együttműködni a Bridgestone gumikkal.
A vezérlő számítógép teljesen megújult, pontosabb, gyorsabb és több
versenyprogramot tud tárolni. A következő fejlesztése a Ducatinak egy
új blokk lesz, amely már fékpadi próbán van. Ezt a szezon második
felétől szándékoznak használni. A GP5 aerodinamikai csomagja szintén
keresztül ment egy alapos változtatáson, miután a motor sok időt
eltöltött a szélcsatornában.
További cikkeink
