Nemrégiben világot látott néhány fotó az Aprilia 2006-os modellévre
megújuló Tuono naked motorjáról. A fotók egyelőre még nem a végleges
formát mutatják, mivel a gyár ügyesen álcázza tesztgépeit. A Tuono,
csakúgy mint elődje, közeli rokonságot mutat a gyár aktuális superbike
gépével, amely a jelen esetben az RSV-R. Műszaki felépítését és
kinézetét alaposan átformálják az új esztendőre. Hasonlóan az RSV-R-hez
fekete vázat kap és banán lengővillát, bár az egyik fotón még ezüst
változat is szerepel. Az első villák és a radiális felszerelésű
féknyergek, illetve első fékek szintén a sportmotorról kerültek át. A
kerekek azonban valószínűleg a jobb felszerelésű Factory modellről
érkeznek majd. A tank egyezik még az RSV-R formájával, a többi
alkatrész azonban teljesen egyedinek tűnik.
Mindössze egy kisméretű fejidomot kap az új Tuono, amelyben a lámpák
formája meglehetősen hasonlít egy mérges darázs oldalt ülő szemeire. A
hátsó szekció, a lámpák és az indexek is rokonságot mutatnak a
sportgéppel, de az utasülés más, kényelmesebb formát kap. Az új Tuono
már jó ideje tervezés alatt áll, de az Aprilia gyár átvétele kissé
elhúzta a bemutatkozás idejét. Ugyanis amikor a Piaggio átvette a
gyárat, az Apriliánál leállt minden fejlesztés, kivéve a kis V2-es
endurók, krosszgépek, supermotók tervezése. A Piaggio ugyanis
rendelkezik egy 850-1000 köbcentis kész saját blokkal, aminek eddig nem
volt helye. De úgy tűnik, ez mégsem kerül be az új Tuonóba, mivel ekkor
új vázat és még több fejlesztési időt és költséget igényelt volna, mint
a Rotax motoros, 1000 köbcentis, V2-es blokk. Így aztán az újdonság is
az RSV-R kissé visszafogott blokkjával mutatkozik be az ősszel.
További cikkeink
