Az MV Agusta Brutale megjelenése pillanatában a motorkedvelők egyik
nagy kedvencévé vált. Még ha ára miatt keveseknek is elérhető, művészi
formáiban mindenki szeret gyönyörködni. Az MV azonban nem elégedett meg
ezzel, és a szintén fiatal 910S változat alapjaira egy 910R modellt
mutatott be. A fék az új F4 1000-esekhez hasonlóan a Brembo egy
darabból álló Monoblock sorozatának radiális felfogatású változata,
amelyek két darab 320 mm-es tárcsát fognak közre. A kovácsolt alumínium
kerekek szintén a Brembotól érkeznek és jóval könnyebbek mint a széria
gépek felnijei. Az első villa teljesen új, szintén az F4 1000-ről
származik a hátsó rugóstaggal egyetemben. Előre az 50 mm-es belsőcső
átmérőjű Marzocchi, hátra pedig sokféleképpen állítható Sachs rugóstag
került.
A 910 köbcentis blokk szintén átesett néhány változáson. A beömlő és
kipufogó szelepeket kézzel polírozzák, és a blokk új vezérlő
elektronikát kapott. A motoron egy verseny kipufogódobot találunk, így
az összteljesítmény 8 lóerővel magasabb a szériához képest, azaz 144
lóerő. A blokk látványát a vörösre fényezet szelepfedél emeli ki. A 180
kg-os száraztömeggel a motor közel 260 km/h végsebességre képes. A gép
ergonómiája naked bike révén komfortosnak mondható, ülésmagassága
mindössze 805 mm. A ritkaság ára 4,5 millió forint felett lesz, 750ezer
forinttal magasabban mint a széria 910S költsége.
További cikkeink
