A Yamaha uralta az utolsó két évadot a MotoGP-ben. Valentino Rossinak
köszönhetően két egyéni világbajnoki és egy gyártó világbajnoki címet
söpörtek be 2004-2005 folyamán. Az idénre szponzort váltó gyári Yamaha
csapatnál a Camel lett a főtámogató és rikító sárga színeket kapott
Valentino Rossi és Colin Edwards YZR-M1-es motorkerékpárja. Jerezben
folytatódik a MotoGP sorozat küzdelme, ahol idén 20. alkalommal
rendezik meg egymást követően a GP sorozat egyik futamát. Ilyen szép
eredménnyel csak Assen és Donington Park büszkélkedhet. Rossi már
6-szor nyert itt, és ha hétvégén nyer, ez lenne 7. sikere, ha csak a
királykategóriát tekintjük, akkor az 5. Ezzel még a legendás Mick
Doohant is megelőzi ezen a pályán. Colin Edwardsnak nincsenek ilyen jó
eredményei Jerezben. A texasi Tornádónak egy hetedik helyezés a
legjobbja, amelyet még két évvel ezelőtt ért el. Rossi Dani Pedrosát
tartja egyik legveszélyesebb ellenfelének, akinek végig követte
pályafutását. Ezenkívül idén sok gyors pilóta és motor lesz a pályán,
így sok nagy csatára van kilátás. Az olasz pilóta egyébként az elmúlt 5
évben az összes szezonnyitó futamot megnyerte! Jelenleg azonban a
Yamahák hátsó kerék tapadásával problémák vannak, és a kanyarsebességük
sem megfelelő, pedig itt a Yamaháknak előnye volt tavaly. Most már a
mérnökök tisztában vannak vele, mivel van a gond, és a versenyig
mindezt megpróbálják helyre hozni. Rossi bízik Jeremy Burgessben és
csapatában és reményei szerint a Yamaha ismét a legjobb motor lesz a
rajtrácson.
Colin Edwards idén télen alaposan fel tudott készülni a motorjából
végre. Nem véletlen, hogy a MotoGP hivatalos tesztjén megnyerte az
időmérő edzést, és ezáltal a BMW Díjat is. Edwards éppen ezért
megfelelő lelki állapotban várja az idény kezdetét. Magabiztossága
megnőtt, ahogy ki tudott lépni Rossi árnyékából. Edwards jobbnak tartja
a 2006-os motort minden szempontból elődjénél, ám ő sem érti igazán mi
okozhatta a tapadási problémát a hátsó keréknél. Ennek ellenére bizalma
töretlen, hogy mindezek a kisebb problémák megoldódnak Jerezre. Edwards
kedveli a jerezi pályát, és kijelentése szerint most már képes
versenyeket nyerni. Legnagyobb ellenfele természetesen Rossi, őt kell
megvernie, és ezt lesz a legnehezebb megoldania. A Camel Yamaha csapat
igazgatója, Davide Brivio szintén élvezte a téli felkészülési időszakot
és jónak tartja a kapcsolatot az új főszponzorral is. Elégedett volt a
tesztelésekkel, az utolsó jerezit kivéve. Az összegyűjtött rengeteg
adat segítségével remélhetőleg a versenyre megoldják a problémákat.
Mindenesetre ez a 17 futamból csak az első, és hosszú lesz a szezon. Ez
arra utal, hogy a Yamaha nem fog kétségbe esni, ha most nem nyerik meg
az első futamot. Az egész csapat ha lehet mondani, még motiváltabb mint
a tavalyi idén előtt.
További cikkeink
