Az Aprilia a Tuono modellsorozat közepes motorral szerelt új
változatát tervezi bemutatni a következő két esztendőben. Egyelőre csak
a tervezőasztalon létezik a gép, neve sem teljesen bizonyosan Tuono
lesz, bár jelenleg kicsi Tuono munkanéven fut. A motort az olasz gyártó
a középkategóriában indítja majd a BMW F650/F800-as gépei, valamint a
Ducati Multistrada 695 ellenében, amelyekből várhatóan nagy mennyiség
kell el Európában. A kisebbik Tuono teljesen új motort kap, amely lehet
két vagy akár háromhengeres is. A kis Tuono technológiai megoldásai
között szerepel az alumínium váz és a fly-by-wire rendszerű gázkar
is.
A Benelli is fejleszti a maga középkategóriás naked-sport jellegű
gépét egyelőre Leo 756-os kódnéven. A nevéből adódóan 756 köbcentis,
kéthengeres blokkja lesz, amely a TNT 1130-as erőforrásának két
hengerét használja fel. A felépítése soros kéthengeres lesz, hasonlóan
az a Kawasaki ER6-oshoz. A prototípus már készen áll, és a Benelli idén
év végén szeretné bemutatni a kész gépet a nagyközönségnek, egy
kéthengeres túraenduróval egyetemben.










