A Pegaso szárnyak nélkül terepezik

A hegymászó szárnyas lovacska nem sokat változott a 2007-es modellévre

Hírek
Totalcar

Közzétéve: 2006. 11. 22. 12:12

Közzétéve: 2006. 11. 22. 12:12

A könnyű endurónak számító Aprilia Pegaso Trail nem csak könnyebb
terepen, de a városban is jó szolgálatot tesz tulajdonosának az úthibák
közt lavírozva. A görögök repülő lováról elnevezett 650-es Pegaso
enduró változata a Yamaha 660-as blokkjával fut, és az egyhengeres,
vízhűtéses, négyszelepes egység 48 lóerőt ad le. Most új kipufogót
kapott, amellyel már teljesíti az Euro3-as normákat. A 820 mm-esre
beállított ülésmagasság még kis termetűek számára is elérhetővé teszik
az endurózást a Pegaso Trail modellel. A sima Pegaso változattal
ellentétben a Trailre csak 300 mm-es féktárcsa került előre
kétdugattyús féknyereggel, a 240 mm-es tárcsafék hátul azonos.

A megújult műszerfalat a bal oldalon elhelyezett kormánykapcsolóval
állítgathatjuk, a kormány elengedése nélkül. Itt a fedélzeti
számítógépet, a nyelvet, a váltást jelző fényt állíthatjuk, és új
visszajelző fényekkel ellenőrizhetjük a motor megfelelő működését. A
szerviz szintén erről a központi egységről olvashatja ki az adatokat a
motorról, és itt cserélhetjük az indításgátlós kulcs kódolását is. A
Trail változat szélvédője immáron két pozícióban rögzíthető és az első
sárvédő formája is pofásabb lett. 2007-re szürke és vörös színekben
lesz kapható a Pegaso 650 Trail.

Totalcar
Totalcar