Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A jerezi hivatalos IRTA teszten immáron hagyományosan egy 40 perces
időmérő edzést futnak a versenyzők az utolsó nap délutánján. A délután
2-kor esedékes edzés nyertesét a BMW - mint a MotoGP hivatalos partnere
- egy Z4 M Coupéval lepte meg idén. Tavaly a katalán pályán Colin
Edwards gyűjtötte be a BMW Z4 M Roadstert, most a csukott változat
csapattársának, Valentino Rossinak jutott az idei időmérő futamon elért
legjobb köridejéért. A 2007-es BMW M Award első 40 perces
megmérettetésén az olasz motoros fenomén 1p 38.394mp-et teljesített
ezzel az egész hétvége legjobbját tudhatja magáénak. Az edzés elején
még Dani Pedrosa tudhatta zsebében a BMW kulcsát, de 5 perccel a vége
előtt Rossi hibátlan körével kicsente ezt a spanyol vetélytársa kezei
közül. Pedrosa Rossi fantasztikus ideje után még egyszer kiment a
pályára és mindent beleadott, végig jobb időket ment saját magánál, de
ez mindössze a második helyre volt elegendő. Colin Edwards lett az
edzésen a harmadik leggyorsabb, megmutatva ezzel a Yamaha
potenciálját.
Nicky Hayden világbajnok nem igazán tudott versenybe szállni az
autóért, bár végre néhány gyors kört tudott menni a jerezi pályán. A
BMW Z4 M Coupe-t a Dorna elnöke Carmelo Ezpeleta és BMW igazgatója,
Alex Zimmermann adták át Rossinak. Az időmérő után megtartott 4.
szabadedzésen a versenyzők egy része még visszatért a pályára, ahol
további finombeállításokat és verseny szimulációkat hajtottak végre.
Ebben az utolsó szakaszban a Kawasaki duója, Randy de Puniet és Olivier
Jacque nyújtották a legjobb teljesítményt, majd Toni Elias, Alex
Hofmann, Pedros és Rossi következtek.
MotoGP hivatalos teszt Jerez BMW M Award:
1. Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) - 1'38.394
2. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 1'38.527
3. Colin Edwards (Yamaha Factory Racing) - 1'39.300
4. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 1'39.556
5. Randy de Puniet (Kawasaki Racing Team) - 1'39.832
6. Casey Stoner (Ducati Marlboro Team) - 1'39.873
7. Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team) - 1'39.887
8. Chris Vermeulen (Rizla Suzuki MotoGP) - 1'40.043
9. Kenny Roberts Jr. (Team Roberts) - 1'40.083
10. Carlos Checa (Honda LCR) - 1'40.100
11. Toni Elias (Honda Gresini) - 1'40.202
12. Shinya Nakano (Konica Minolta Honda) - 1'40.242
13. Makoto Tamada (Dunlop Yamaha Tech 3) - 1'40.307
14. Marco Melandri (Honda Gresini) - 1'40.396
15. Olivier Jacque (Kawasaki Racing Team) - 1'40.551
16. Alex Hofmann (Pramac d'Antin) - 1'40.681
17. Alex Barros (Pramac d'Antin) - 1'41.038
18. Kousuke Akiyoshi(Rizla Suzuki MotoGP) - 1'41.805
19. Sylvain Guintoli(Dunlop Yamaha Tech 3) - 1'42.215
20. Vittoriano Guareschi (Ducati Marlboro Team) - 1'43.008
21. Andrew Pitt (Ilmor GP) - 1'43.026
22. Shinichi Ito (Ducati Bridgestone Team) - 1'43.073
23. Jeremy McWilliams (Ilmor GP) - 1'43.202
További cikkeink
