Olasz gyárnak nevezteti magát a TPR Italian Factory, mégis találóbb
becézés lenne a custom-műhely, hisz első modelljük alapjai megegyeznek
a Triumph Scramblerével. Az ízléses, kis szériában összeszerelésre
kerülő motor tervezője az enduro-korszakot megelőző években keresi az
ihletet.
Pietro Figini, a Figio néven ismert építő fontosnak tartotta a
klasszikus formák megőrzését, a stílust és azt a hangulatot, amit a
hatvanas évek angol és olasz motorjai árasztottak. Ennek szellemében
sok kézimunkával és számos alumínium alkatrész felhasználásával készült
el a TPR.
A tudatos fogyókúra negyed mázsát faragott le az eredeti tömegből,
205 helyett 185 kiló a száraz tömeg. A 75 lóerős blokk kéthengeres, 790
köbcentis – a városi scrambler név ellenére a rücskös gumijain akár
terepre is merészkedhetünk vele. Kereskedelmi forgalomba Magyarországon
nem kerül, de aki nem tud létezni nélküle,
Figiónál megrendelheti . Ha megjött, szóljon, tesztelnénk.
Önök is, kedves olvasóink?
