A kínai Chery a Pekingi Autószalonon ezúttal nem csak autókkal, hanem egy érdekes motorkerékpár-koncepciójával is felkeltette a figyelmünk. Az iCar nevű elektromos almárka standján bemutatott e-Vo REEV 007 egy hatótávnövelős elektromos motorkerékpár, ami ugye az elektromos járművekkel kapcsolatos egyik leggyakoribb aggályra, a hatótáv miatti bizonytalanságra ad sajátos választ. Na de még hogy! Persze, olvastad már a cikk címét, szóval nem lesz meglepetés, de annyira kielégítő leírni: benzinnel. A nevetős szmájlik ideképzelését most rád bízom.
A modell neve egyébként pont erre utal. Mármint nem a benzinre, hanem a megnövelt hatótávra: a REEV a Range Extended Electric Vehicle rövidítése, vagyis olyan elektromos járművet jelent, amit belső égésű motor egészít ki: a benzinmotor csak generátorként működik, a hajtásban közvetlenül nem vesz részt.
A teljesen fehér, neoklasszikus retró tanulmány első ránézésre a modern, A2-es kategóriába illeszkedő cruiserek világát idézi valahol a Honda Rebel 500 – Kawasaki Eliminator 500 tengelyen. Csak éppen elektromos változatban, egy egyébként érdekes fícsörrel, hátrameneti opcióval.
A tanulmány futóműve a rendelkezésre álló információk alapján modern, de semmi extra megoldásokat használna. A Chery alumínium vázat és alumínium hátsó lengőkart alkalmazna, hátul két klasszikus rugóstaggal, elöl pedig fordított teleszkóppal. A fékrendszer elöl radiálisan rögzített, négydugattyús féknyereggel. A felszereltséghez nagyméretű digitális kijelző tartozna, kapcsolódási funkciókkal, valamint holttérfigyelő rendszer is van, ami a motoron mérsékelten praktikus, tükörben visszavilágítós módszer helyett inkább mint egy játékkonzolon, vibráló markolatokon keresztül figyelmeztetné a pilótát. Ebben azért van ráció.
Arról nem esett szó, hogy a Chery e-Vo REEV 007-ből készül-e sorozatgyártású modell, és ha igen, mikor kerülhet piacra. De ha készülne, akkor az európai megjelenés nem lenne elképzelhetetlen, mivel a Chery jelen van a saját neve alatt, Cheryként, de az Omoda és Jaecoo autómárkákkal is. De lényeg a lényeg, ez a koncepció összességében nem kész termékként, hanem irányjelzésként érdekes. Megmutatja, merre tapogatóznak a fejlesztésben.
További cikkeink
