Bár első lépésként helyesnek tűnhetne, de érdemes picit elgondolkodni, mit jelent ma egy ilyen bukás.
A két nyugdíjazott nevet a Stellantis szabvány furgon-kisbusz párosa kapja a Fiatnál.
A Toyota teherautós részlege is készített egy versenygépet, ezzel mennek a kategóriát uraló Kamazok és MAZ-ok ellen.
Ha valaki azt hitte, az utolsó körben majd lelassít a mezőny, hogy Valentino Rossit az élre engedje, tévedett.
Az autóban nem volt sok kilométer, de már többször láttuk: ez koránt sem jelenti azt, hogy nem lappang egy nagyobb javítás.
Friss korlátlan jogsi mellé kellene olyan gép, amin 190 centivel is rendesen elférek.
Az amerikai villanyautó-gyártó az idén a briteknek adja el zéró szén-dioxid-kibocsátását.
