Szeretik zöldnek mutatni magukat a nagy európai olajvállalatok, csak épp nem azok.
Skóciától Törökországig üzemanyagköltség nélkül? Lehetséges, csak macerás.
53 millió forintnyi készpénzt foglaltak le a műszaki vizsgaállomás korrupt dolgozóitól.
Ha nem "olyan" a jármű, akkor nem csak hogy nem segítenek, de a kiszállást is ki kell fizetni.
A Nissan Ariya kisebb módosításokkal, de gyári akkumulátorral és saját minierőművel vág a kalandnak.
Hidrogén-dízel kettős üzeműre alakítással faragnák le a károsanyag kibocsátását, és mentenék meg ezzel a motorfajtát.
Egyre több balesetet okoznak a tuningolt villanybringások, sebességkorlátozás jöhet.
Új módszerrel tesztel az amerikai IIHS nonprofit szervezet, aggasztóan teljesítettek a kisebb méretű SUV-k.
Még alig kapható a csúcs-Corolla, egy példányt máris javíthatatlanná törtek.
Ugyanakkor új versenytárssal kerülnek szembe az akkumulátor piacon.
A hajóbontás és -újrahasznosítás önálló iparág, jó évre számítanak a szakértők.
Hat halálos áldozat, döbbent arcok, negatív vélemények, és baljós jövőkép, leginkább ez jellemezte a 2022-es Man-szigeti TT-t.
Bár papíron az új hétötvenes Honda Hornet műszakilag visszalépésnek tűnik, valójában a kategória élére érkezett. Elmondjuk,miért!
Ránézésre meg nem mondanánk róla, de elég bitang a Horwin elektromos robogója.
A MotoGP-ből és az Endurance-vébéről is kiszálló japán gyártó beszántja a versenyzéssel kapcsolatos felületeit.
Senki nem tudja, hogy ez hidrotőkés vagy sem
Amit tudtam kikapartam, kitöröltem, de így is nagyon csúnya lerakódások maradtak. Használtam motoröblítőt, de nem segített.
Féknyerget már cseréltem. Mi lehet még a felelős ezért a jelenségért?
Már háromszor centrirozták, mégis remeg autópályán. A nyárival nem csinálja. Mit tehetek még?
Azóta bejelez a check engine. Ilyenkor a szerviz terhére kérhető-e a javítás?
Jeleztem a rendőrségnek, de szerintük mivel még mindig az én nevemen van az autó, ez csak a volt- és az új tulajra tartozik!
