Keresés
-
6 találat
-
Teszt: Volkswagen Polo 1.4 Comfortline Felsőbb osztályba léphet
Nem mondhatok róla rosszat. Nem csak mert a szép emlékű első generációs Polo közel állt szívemhez, hanem mert az új Polo jó kocsi. Az elődökkel a fapadosság miatt nem mindig voltam teljesen megelégedve, ezzel most már végképp semmi bajom.Címkék: volkswagen, polo, 5-ajtós
142002. február 28., 10:12 -
Bemutató: Toyota Corolla 9. generáció Japán euró
Akár Vágó Pistánál is lehetne negyvenmilliós kérdés: melyik a világ legnagyobb példányszámban eladott autója? A közönség hülye, a számítógépet már elhasználtam, telefonos segítőim pedig csak a komolyzenéhez és az újkori olimpiákhoz értenek. Hát ezt bebuktuk: a Toyota Corolla, 29 millióval.Címkék: toyota, corolla, 5-ajtós
2001. december 14., 09:41 -
Teszt: Honda Civic 1.6 5a A bálnavadász Hondája
Ha párhuzamot kellene húzni néhány autómárka között, az egyik legkönnyebben egymás mellé állítható három név az Alfa Romeo, a BMW és a Honda lenne. A skodásokat leszámítva talán e három autómárkáé a legragaszkodóbb rajongótábor, de talán éppen ezért is tartoznak egy kasztba.2001. december 4., 07:51 -
Teszt: Nissan Almera 1,8 Luxury - 2000 A 200 millió fontos autó
Úgy tűnik, hogy a Nissan számára meghozza első gyümölcseit a Renault-val történt házasság: a japán gyártó számos gazdasági és logisztikai átszervezés után immár európai szellemiségű gyártmányokkal jelentkezik. A TotalCar által tesztelt 1,8-as Almera ráadásul jól illeszkedik a trendbe, melyet az autógyártók sportos családi autóként szoktak aposztrofálni.
Címkék: nissan, almera, 5-ajtós
2000. december 5., 11:22 -
Skoda Fabia 1,4 - 2000 Go West!
A felszólítást a VW-konszernhez tartozó cseh Skoda gyár láthatóan komolyan veszi - nem is sikertelenül. Tavaly a mlada boleslav-i autógyártó eladásai éppen Nyugat-Európában bővültek a legdinamikusabban. A TotalCar által tesztelt 68 lóerős 1,4-es motorral szerelt Fabia arról is meggyőzött, hogy - ellentétben a gyártó szlogenével - nem új kategória, hanem új minőség született a Skodánál.
22000. november 13., 11:28 -
Teszt: Seat Leon 1,4 - 2000 Seat Leon 1,4
A VW-konszern által nemhogy titkolt, inkább büszkén vállalt platformazonosságból egyre többet hasznosítanak a két kisebb márkánál, a Skodánál és a Seatnál. Elég, ha csak a motorpalettára gondolunk - a totalcar egy 1,4-es, 75 lóerős gépet nyúzott. A látványról egyébként csak annyit: a mediterrán temperamentumhoz sportos kupé küllemet körítettek, ami egyébként egy családinak kikiáltott autó esetében fából vaskarika.
12000. augusztus 30., 10:38
