Heti merítés
Bár a paraméterei elsőre nem tűnnek félelmetesnek (1.8-as motor, 120 lóerő), de a 750 kilós össztömeggel együtt nagyon fürge. Alacsony fordulaton is jól húz, de igazán 5000 felett kezd el élni. A 6800-as fordulat korlát miatt széles tartományban vezethető, sokféle vezetési stílust elbír. Kanyarvételben kevés autó tudja megverni, és kb 160 km/h-ig nagyon él, igazi élmény vezetni.
7 éve van nálam az autó, már a részemmé vált, a barátaim, ismerőseim nem tudnak nélküle elképzelni. Minden perc amit a volánja mögött tölthetek,maga az ünnep!
Alapvetően nem amcsi autót néztem. Ahogy sokan mások én is az ismert márkákat böngésztem. Jöttek az Opelek, Mercik, Audik, Volkswagenek majd Alfák, Lanciak. Aztán egyszer csak megakadt a szemem egy Stratuson.
A Buburékot 2012 februárjában vettem,úgy hogy a testvéremet megkértem keressen otthon egy megbízható és jó futóművel szerelt autót mivel megpakolva tudok kijárni Fritzlandba dolgozni.
Én alapból 3-as BMW kombira gondoltam vagy Impreza kombira, de ő lebeszélt róluk mert kicsik lennének nekem.
Lassan melegszik a botrányosan kicsi fogyasztás miatt. Figyelni kell erre. Rövid utakon kinyírható állítólag. Ha bemelegszik, szépen tol, főleg prémium dízellel. Én sem hittem, de alap üzemanyaggal beteg bálna!
