Akkor beleállsz a fékbe, aztán valahogy megállsz. Kivéve, ha éppen egy rali-gyorsaságin vagy. Mert akkor lehozod a gépet. És szerencséd van, hogy egy Seicentóban (?) ülsz.
Solbergnek is volt már hasonló esete és keresem azt a harmadik videót is, ahol magával a racsnival kormányoz a pilóta (nem Solberg, valaki más), de nem találom.
