március 1., 16:58 Módosítva: 2024.03.05 11:29
660
0 hozzászólás

A Közlekedési Hatóság mindent megtett, hogy ne sikerüljön, de nem adtam fel, és a végén én nyertem.

Szólj hozzá!
február 23., 16:52 Módosítva: 2024.02.26 14:35
39
0 hozzászólás

Csődöt mondott az alkuképességem. Egyszerűen nem tudtam hatni az eladóra, de annyira nem, hogy a végén drágábban vettünk meg egy autó, mint amennyiért hirdették. Kicsit csalódott voltam, de még így is jó áron vettük a kocsit, de milyen kocsit!

Szólj hozzá! Távolról sincs vége, olvasson még
február 16., 17:11 Módosítva: 2024.03.28 06:45
78
0 hozzászólás
Nekem sem volt sok fogalmam arról, hogy miből áll egy útellenőr munkája, de most már megértem Dávidnak, a videónk főszereplőjének lelkesedését.
Szólj hozzá!
február 12., 06:17 Módosítva: 2024.03.07 08:11
0 hozzászólás
Szólj hozzá!
február 10., 09:42 Módosítva: 2024.03.07 08:11
0 hozzászólás
Óriási zűrzavar, de mégis valahogy szép az egész.
Szólj hozzá!
február 9., 17:23 Módosítva: 2024.03.07 09:09
0 hozzászólás
Nemrég nagyot futott egy piros Ladával körforgalomban driftelő fiatalemberről készült rövid videó. A műsorvezető és a "szakértő" is okosakat mondott egy országos televízióban, nekem meg a hajam az égnek áll a fogalmatlanságtól.
Szólj hozzá!
február 3., 18:51 Módosítva: 2024.03.07 08:11
1 hozzászólás
Egyre szegényebb régiókban vagyunk, megtettünk vagy 1000 kilométert és többször is megállítottak minket a rendőrök.
1 hozzászólás
február 1., 13:57 Módosítva: 2024.03.07 08:11
0 hozzászólás

Marciék még mindig hasítanak a Budapest-Bamakó Rallyn és megvolt az első igazi sivatagi dűnézésük. Az egyik homokdomb tetején meg is álltak, hogy lőjenek pár szép képet, azzal a mozdulattal elakadtak a homokban.

Szólj hozzá!
január 27., 13:51 Módosítva: 2024.03.07 09:09
0 hozzászólás

Mondják, hogy az egyedi gyártás zabálja az időt. Most már tudom, hogy tényleg így van. Az csak hab a tortán, amikor harmadjára sikerül valamit megcsinálni, és rájössz hogy lehetett volna megcsinálni elsőre jól, gyorsabban.

Szólj hozzá!
január 14., 18:04 Módosítva: 2024.01.18 11:19
33
0 hozzászólás
Egy kiváló Ford Focus ST indul másodikként a Tulaj a Pályán harmadik évadában.
Szólj hozzá!
január 14., 10:43 Módosítva: 2024.01.18 06:11
1094
0 hozzászólás
A régi nézőink hozzászoktak már, hogy időnként jelentkezem egy, a Közlekedési Hatóság által elkövetett újabb hőstettel. Itt van a következő, nyugtatót elővenni, lájkolni, feliratkozni.
Szólj hozzá!
január 5., 16:58 Módosítva: 2024.01.08 12:26
415
0 hozzászólás

Néha meglepődik az ember, hogy milyen jövedelmű emberek járnak drága autókkal.

Szólj hozzá! Távolról sincs vége, olvasson még
2023. december 8., 16:58 Módosítva: 2023.12.10 16:12
60
0 hozzászólás

Gyerekként egy ideig vakon hittünk a Mikulás létezésében, aztán meg voltunk bizonyosodva az ellenkezőjéről. Most, felnőtt fejjel, családdal a hátunk mögött ismét bizonyosságot szereztünk arról, hogy jó újra hinni abban, amiben gyerekkorunkban már egyszer sikerült.

Szólj hozzá! Távolról sincs vége, olvasson még
2023. november 25., 11:16 Módosítva: 2023.11.28 09:41
17
0 hozzászólás

A műsorban szereplő oktatóm, Gábor harmincöt évet hegesztett lánggal, szerintem érti a dolgát. Elmondja nekünk az alapokat, hogy legyen honnan fejlődni. Jó gyakorlást mindenkinek.

Szólj hozzá! Távolról sincs vége, olvasson még
2023. augusztus 4., 17:01 Módosítva: 2023.08.07 12:13
355
0 hozzászólás
Vannak a motorépítésban dolgok, amik az idők során már beváltak. Két magyar mérnök pedig úgy gondolta, hogy lehet ezt másképp is csinálni, és nem érdekelte őket, hogy a bevált dolgok készítői azt mondták, azt úgy nem lehet. Aztán mégis lehetett. Aztán kitaláltak valamit, ami még a Koenigseggnek is kellett.
Szólj hozzá!
2023. július 29., 10:32 Módosítva: 2023.08.02 06:33
275
0 hozzászólás

Mindenkinek van új kedvence, megtaláltam az enyémet.

Szólj hozzá!
2023. június 1., 18:49 Módosítva: 2023.06.06 06:29
0 hozzászólás
A Jurassic Park klónozott dinoszauruszai nem váltak valósággá, a filmben szintén nagyot alakító Ford Explorer azonban feje tetejére állította az autóipart. Megnézzük, miért.

Mára teljesen megszokott dolog a családi használatra szánt terepjáró, mindenféle szín, forma, méret és fajta kapható. Bár a koncepciót már évtizedekkel korábban kitalálták, a mai népszerűség egyértelműen az 1991-es Ford Explorer piacra lépésével kezdődött, ami mára veterán korba lépett – és jelentősége miatt van is ok a múzeumi minőségű megőrzésére.

A Totalcaron nem először szerepel Quixotic, és a Parkoló Parádén is fellépett már, úgyhogy talán nem meglepő hír, hogy megint valami elképesztően hangulatos tárgyat mutat. Mert ez a gyönyörűen felújított, veterán Ford Explorer Eddie Bauer kiadás az övé, és most megvizsgáljuk, miért szerették ennyire az amerikai háziasszonyok, harminc éve.

Amikor megjelent az 1991-es Ford Explorer, az amerikai autópiacon éppen az egyterű forradalom zajlott. Ám a Chrysler Voyager és társai sosem tudtak igazán menő kiállással szolgálni. Bezzeg egy bakancs terepjáró! Egy ilyen magas macsó kockára senki se süti rá, hogy életunt, vagy petyhüdt lenne, így hiába csak ötszemélyes, hiába vannak benne olcsó részletek és hiába mackós a mozgása, mégis azonnal ráharapott a közönség a családi használatra szánt, 4 literes kölni V6-tal szerelt Ford Explorerre.

Szólj hozzá!
2023. május 18., 17:02 Módosítva: 2023.05.30 16:56
0 hozzászólás
A Volvo elsősorban tartós, strapabíró, egyszerű, de mégis komfortos, és ami a legfontosabb: biztonságos autókkal szerzett nevet magának. Nem véletlen, hogy a gyári múzeumban sportkocsit keveset látni, családcentrikus modellt annál többet. A prémiummá válás útján azonban már az 1950-es évek elején el szerettek volna indulni, és végül 1968-ban piacra került a II. világháború utáni első olyan Volvo, mely kifejezetten a pénzesebb vásárlókat célozta: a háromliteres, soros hathengeres motorral szerelt, és sok krómmal díszített Volvo 164.

Ez a típus mára kissé feledésbe merült, nekem azonban évek óta vágyam közelebbről megismerni, mióta még 2015-ben egy budapesti utcán fényképezőgéppel vadászva ráakadtam egyre, és elmerültem elképesztő részleteiben. Most végre kipróbálhatom menetben is, ráadásul kiváló veteránautóhoz van szerencsénk: egy olyan úr hagyatékából származik, aki nem csak tulajdonos, de jó gazda is volt.

Úgyhogy nyissuk az elefántfül ablakot, tekerjük ki a tolótetőt és engedjük be a napfényt, mert ezt a szinte ismeretlen, mégis remek svéd prémium szedánt mindenkinek látnia kell!

Szólj hozzá!
2023. május 12., 16:57 Módosítva: 2023.05.16 06:36
0 hozzászólás
Az egyik barátomtól kaptam egy autóvásárlási segédeszközt, amely nagymértékben megkönnyíti a munkánkat, ennek is most lesz a debütálása. A vámosok szétszedtek bennünket, lyukrafutások, elérhetetlen privátok, semmi extra, csak a szokásos.
Szólj hozzá!
2023. április 28., 17:02 Módosítva: 2023.05.02 06:40
0 hozzászólás
Hegeszteni jó, egy rendes hegesztőkocsival pedig még jobb: csináltam egyet magamnak.
Szólj hozzá!
2023. április 14., 17:01 Módosítva: 2023.04.25 06:22
0 hozzászólás
Becsületesnepper újabb kalandjai a használtautókkal.
Szólj hozzá!
2023. április 7., 18:21 Módosítva: 2023.04.13 06:23
2 hozzászólás
Egy exmozdonyszerelő zseniális művésszé válása képekben és acélban.
2 hozzászólás
2023. március 31., 17:02 Módosítva: 2023.04.06 06:23
0 hozzászólás
Szólj hozzá!
2023. március 31., 11:43 Módosítva: 2023.04.04 06:29
3 hozzászólás

Gyerekként elvarázsolt a Corvette C4 nyúlánk alakja, majd újságíróként vezettem C6 tesztautót. Ez itt a kettő közötti, ötödik generáció, a Chevy Corvette C5, melyet 1997-től gyártottak 2004-ig. Még bukólámpás, de már van benne HUD meg kitörésgátló, és egy igazi, telivér sportautó, számos műszaki csemegével. Meg egy üvöltő V8-cal.

02
3 hozzászólás Távolról sincs vége, olvasson még