Belsőség | Totalcar

Sofőrképzés: káosz a köbön

Ma egy tanfolyam reális ára 130-150 ezer forint.

Így vettünk veteránt

Kedves olvasóink! Nagy örömmel jelenthetem be, hogy tegnap késő délután elkészült az egész estés Domsjö Expressz film.

A söprögető félcápa

Négy ajtó, öt méter, hat henger.

Miért barátkozik a Mercedes a Renault-val?

Mindenki találkozott már a sráccal, aki a szombat esti buliban Terminátorként vizslatva veszi sorra a szóba jöhető lehetőségeket.

Tízéves a Totalcar: A portéka

Mozgalmas időszak közepén van a szerkesztőség.  Egyesek az irodában éjszakáznak, alszanak, mások otthon sem.

Ez nem vicc volt

Nem vicc, bár kétségtelen, hogy az utóbbi évek egyik legjobb – enyhe szarkazmussal átszőtt – honlapja szűnt meg április elsején.

Tízéves a Totalcar: Big Daddy

Amikor a most következő kiállított autónk megjelent a piacon a hetvenes évek elején, értetlenül néztek össze az újságírók, a vidéki gazdák, a tűzoltók-katonák és a gazdag arisztokraták: mit akarnak ezek? Eddig jóformán munkagépeket árultak, szétverhetetlen traktorokat, csettegő, igénytelen iszapgyalukat, most pedig?
Kényelmes, négy tekercsrugós felfüggesztés, tárcsafékek elöl-hátul, bőr belső, klíma, szervokormány? Mi a franc ez?
Pedig eleinte nem annak indult, csupán a már meglévő modellek belül is slaggal mosható, kényelmes és modern alternatívája lett volna.

Egy élet, gépekben – Koncz kilenc kocsija

A kis Polskitól a nagy Mercedesig ível autóim kronológiája.

BMW-k parkolnak. Persze két helyen

"Lehet, hogy azért állnak így, nehogy rájuk nyissák az ajtót" - mondta Winkler, amikor hétfő reggel, a parkolóházunkban azon kapott, hogy kivont Nikonnal lövöm az autókat."Akkor menjenek fel a negyedikre, tele van üres hellyel az a szint.

Tízéves a Totalcar: Viccelsz, Jürgen?

De nem, Jürgen nem viccelt.