Égéstér

E heti témáink:

• Beköszönés, szolgálati közlemények.
• A bűn kerületei: Dél-Buda és Dél-Pest. Ennek történelmi okai vannak.
• A Drégely sarokról mi látszik?
• Autóokosítás a szocializmusban, gebinesek, seftesek, maszekok.
• Történelmi pillanat: az első autótolvajok.
• Az autó forradalmasította a bankrablást.
• Mesterbűnözők fényképezőgéppel.
• Nem az a fontos, hogy mennyire vagy agresszív, hanem hogy kegyetlen legyél.
• Bálnamerci, a bűnözői lét csúcsa.
• Autó mint jóvátétel.
• 113 lövés.
• Szakmai munka a bűnözőkkel.
• A film, aminek legnagyobb hatása volt a hazai bűnözésre.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

Ha legközelebb élőben néznéd a felvételt, és hozzá is szólnál, irány a Twitch!

Eheti témáink:

• Nyegleo ravasz módon nem indította el a felvételt, míg az ő viselt dolgait beszéltük ki, az óbudai kalifátus története így lemaradt.
• Szolgálati közlemények, amitől nektek is jobb lesz.
• Fillérkúró mesterkurzus!
• Hajtásmódtól függ a spórolás?
• Automata vagy kézi váltóval jobb a fogyasztás?
• Így néz ki a kagyló diagram.
• Kétüteműzés, ilyen volt a versenytrabant.
• Archaikus szopás a verseny EVO-val, 2003-as tévéműsor.
• A spórolás meglepő ellenségei: eső!!!!!
• Hibridek fűtési anomáliái.
• Robogós túra a Kanári-szigeteken.
• Ford F150 teszt.
• Aggódunk a start-stop miatt.
• Környezettudatos autós: a turbótimert betiltani!
• Miért nem fogyasztanak keveset az autók?
• Gajdán Miki Hová tűntek a három liter fogyasztású autók cikke.
• Mennyi CO2 lesz egy kiló benzinből? Nem egy kiló a helyes válasz.
• Az autóipar sorscsapásai: háború és covid.
• A just in time halála.
• Mi lesz az orosz gyárakkal?
• Tulaj a pályán műhelytitkok.
• Yamaha MT-10 teszt.
• GR Yaris a tulaj a pályánban.
• Nincs széles gumi, csak kevés teljesítmény.
• Szolgálati közlemény.
• Az emlegetett anyag, amiért Anti versenyezni szeretne.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

Eheti adásunk tartalmából:

• Őrüljetek meg! Totalcar a Twitch-en! 
• Cipődivat és motorosnak kinéző nem motoros cuccok.
• A Predátor sisak 
• A cosplay sisak 
• Kínai piacos élmények, Tibi új hobbija.
• Bénán parkoló Prius itt. 
• Illegális Kymco bontó a kertben.
• Raktárazunk, mint a bolondok!
• Benzinpara megint.
• A Mad Max paradoxon.
• Kenguruverés profiknak.
• Filmművészeti kitekintő.
• Mi hiányzik most az autóiparból, mármint az alapanyagok közül? KÁBELKORBÁCS GATE!
• Mikor avult el ennyire a DSG váltó?
• Az emlegetett anyag a kihaló kéziváltóról. 
• Mit kell gondolni a CVT-ről és a Multitronic-ról?
• A híres Mahindra interjú.
• Legendás autók elszállt ára? Kőkemény flame Countach-ok, R8-ak és M3-ak emlegetésével.
• Lesz-e fegyverprobléma?
• Csodálatos élmény egy vevőszolgálattal.
• Repülős szopásaink.
• Amikor Tibi alól megszűnt a légitársaság.
• A kedvenc SR71-es történetünk.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

E heti témáink:

• Hasznos vezetési tanácsok az 1910-es és az 1920-as évek autóihoz.
• A szerkesztőség sejtcseréje, aztán beköszönés.
• A KIA EV6 lett az Év Autója.
• Egy Tesla hitű újságíró nem keres új vallást, de a Hyundai Ioniq 5 azért nagyon jó.
• Emlékek konszolidációja: miért nem lett Karotta Év Autója zsűritag.
• Hogyan lesz valakiből Év Autója zsűritag?
• Emlegetett poszt Papp Tibi csempészkarrierjéről.
• Szerkesztőségi alkalmatlanok és további történetek a zsűritagságról.
• 65 évesen elhülyülnek-e az Év Autója zsűritagok?
• És ha már öregség: az elöregedő társadalmak és a vezetést segítő rendszerek viszonya.
• Honnan tudja az autó, hogy kellően figyelsz-e?
• Gusztustalan percek: a Tesla Model 3 belső kamerája, és az okosba', sofőr nélkül taxizó Tesla, és ami a hátsó ülésen történik.
• Karotta viszonya a gumival.
• Még egyszer: mégis, ki szavazott a KIA EV6-ra a Hyundai Ioniq 5 helyett?
• Létezik-e olyan párhuzamos univerzum, amiben 2022-ben belső égésű autó nyerhetett volna? (Nem, erről alapos cikk itten)
• Mitől ennyire jó a Mégane Electric, hogy ennyire felpontozták?
• Miki atom cikke az újfajta villanymotorokról.
• "Azért nem lelkendezel a villanymotorokért, mert nem értesz hozzá", ugyanitt axiálfluxus motorok, amik a Ferrari SF90 és a Gréta közös pontját jelentik.
• Munro csatornája.
• Ahol az összeesküvés-elméletek összeérnek, a Tesla lelke a Dávid-csillag.
• Lesz-e év autója a hidrogénes autó? Amikor arról okoskodtunk, hogy milyen sok baj van vele, akkor erre a cikkre célozgattunk.
• Az olvasóink mire tippeltek, mi lesz az Év Autója.
• Szerencsesüti-percek.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

E heti témáink:

- A preparált tesztautók nyomában, mi a legenda, mi az, ami tény. Kiindulópont a Mustang Mach-E GT, amit Anti nemzetközi környezetben jónak talált, itthon pedig nem. A vége amúgy mindig az, hogy az újságíró a hülye. A lebuktatott preparált tesztmotor pedig ez volt.

- Milyen autót nem vett Anti? És miért nem? BMW-k, Volvók, Mini. És ha már emlegettük Lüszi köre a TAP-on.

- Kinek a dolga, hogy megtanulj vezetni? És mi ennek a költsége?

- A gyónás pillanata: felnipadkázástól a totálkárig.

- Bónusz: a klasszikus Sturcz Antal pillanat

- Mi taszítja depresszióba az autós újságírót?

- Gyűlölet és irigység: kiket utál a nép tiszta szívéből? Filozófiai bónusz: a Hummerek dekonstrukciója. És a legendás Multipla mosdatás itt olvasható.

- Bűnöző percek: szabad-e ÁFA-csalt autót venni.

- Alkudozás rafinált módszerrel.

- Kedvenc autós influenszerek. Ez meg egy videó, amire Anti azt mondta, hogy odabaszós.

- Az említett NSX videót pedig itt pótolhatod be.

- Zabálás az autóban.

- Spoiler alert: lefért-e az F-150 a parkolóba? Erős német autók, szemet párásító bölcsesség, elköszönés.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

• Az Égéstér stúdiójának végnapjai és beköszönés.
• Modern technológiák a munkahelyen: egy hülye is össze tud rakni egy V8-as motort?
• Jönnek a robotok, és megbasznak minket. Vagy nem.
• Hol tart most a VR és a AR technológia, és eleve, mi a rossebet jelentenek?
• Ha valami, akkor a visszahívások garantáltan simábbak lesznek. Az autóipar örül!
• Utálja-e a dolgozó a VR szemüveget? A szakember szerint azért kell az érzékenyítés.
• Hogyan jutottunk el a HUD-tól a virtuális valóságig?
• Mi lesz a jövő, és ki utálja leginkább?
• Bár a targoncásokat váltják ki legelőször, pont nem ők lesznek a legnagyobb ludditák.
• Miért fejlődik lassabban a technológia ahhoz képest, amit jósoltak pár éve, miközben igény azért lenne rá?
• Fejlődéselméleti fejtegetések, de a filozófiától azért még messze vagyunk.
• Meghekkelt atomprogramtól az ablakon bedobott gránátig: új biztonsági kihívások. Megfejtés: az emberi rossz szándékkal nem lehet mit kezdeni.
• Úton a totális megfigyelés felé, viselkedési minták vizsgálata.
• Miért az autógyárak pörögtek rá a legjobban az automatizálásra?
• Drogtermesztéstől a high tech mezőgazdaságig.
• "A sérült árunak nincs gazdája"
• Robot oszthatja ki az év targoncás driftelésének a díját.
• Köcsögség-e a Metaverzum?
• A háttérben meghúzódó Ágó Béla szál, újra előkerül egy fotóalbum.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

E heti témáink:

• Pszichológiai hadviselés a stúdióban.
• Lesz-e újra sportautója az Alfának? Akár lehetne.
• Miért volt bukó az Alfa 4C? Teszt itt.
• Nem zsákutca a karbon, csak nem az autóiparba való. Az emlegetett cikk itt.
• Vissza az Alfához: kinek hiányzik amúgy? És egyébként is, mikor gyártottak olyan sportautót, ami minden szempontból ott volt a szeren?
• Érdekes jövőbelátás: az Alfa Jeep, évtizedekkel a Fiat-Chrysler nász előtt.
• A betiltott csepeli Jeep.
• A Mindent Járó Fürdőkád.
• A Sony autója, amiről a cég vezetése sem tudja eldönteni, hogy kell-e.
• Mi van??? NFT az autóba?
• Amikor az Apple belátta, hogy nem kell autót gyártaniuk.
• Assur ajánlata: bush plane
• Szkeptikus percek. Az emlegetett dátumos para a Hondánál.
• Boomer percek, vegytiszta hőbörgés.
• Apró hiba miatt meghülyülő Mazdák.
• Bűnözőpercek: tíz ügyvédből tíz ezt ajánlja: nem menekülj! Csak rosszabb lesz!
  (amikor a büntetési tételek halmozásáról beszéltünk, az nem teljesen úgy van, dr. Herpy szólt, hogy a fix bírságos tételeknél van egy halmazati maximum a pénzbírságban, viszont ha a tételeket külön eljárásban tárgyalják, akkor a plafon a csillagos ég).

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Adásunk tartalmából:

• Helyreigazítás: a Disney meghamisította Bambi származását. Remélem most már tényleg lezártnak tekinthetjük ezt a vitát. Felkészülnek a Grimm mesék.
• Régi idők bűncselekményei: menekülés a szegedi rakparton, Bélát elkapták, Bistei lelépett. Fogócskázás a rendőrökkel.
• Az Atomvillanás szabály.
• A streetfighter korszak csúcsa.
• A mecseki kokós futár esete a kilós CBR-rel.
• Így találkoztam a legendás Buzi Aki Igazoltat kép egyik szereplőjével.
• Gádoros Getaway: Bistei menekülése a családi SRAD-dal.
• Mikor növi ki az ember a hülyeséget?
• Péter megmutatja a BMW R 1250 RT orrával, merre van a Szaturnusz.
• Itt van egy pont, amire már nem emlékszem, és a jegyzetemben is olyan rondán írtam, hogy nem tudom elolvasni.
• Ráfordulunk az koszos autókra.
• Bizarr dolgok, amik a takarításra bevitt autókból előkerültek.
• Hogyan kell vért kitakarítani az autóból?
• Mi a súlyosabb: a melós autó vagy a családi autó?
• Harc a dohányszag ellen és a büdös kanapé története.
• "Kifolyt öt liter bor, csak ki kéne porszívózni"
• Undorítósági rekordok.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

A megjelenést az RTL új sorozata, a Hotel Margaret támogatta.

E heti témáink:

• Tíz év. Te jó ég, tíz év.
• Az Igazi Tiltott Égéstér története.
• Égésterek, melyek formálták a világot.
• Kedvenc és legszarabb Égéstereink.
• Szerkesztőségi harcok, amikor repült a kuka.
• A legendás Zirig hasonmás igaz története.
• A 40 másodperces és a kétperces adás.
• Vonalban Karotta, aki éppen határon kínozza Multipla futóművét.
• Vonalban Pista!
• Vonalban Bende Tibi!
• Vonalban Novoth Tibi!
• Vonalban a Becsületesnepper!
• A matricás büntető.
• Múltidéző nepperűzés, és érzelmes búcsú.

Ezt az Égésteret a Tascam Mixcast 4 podcaster keverőjével vettük fel.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

E heti témáink:

• Hogyan kerülhette el Béla ennyi időn keresztül az Égéstér stúdióját?
• Minden, amit a visszahívásokról tudni akartál: beszállítók, etika, ki viseli a költséget, a felelősséget? A kiértesítés módja és a nagy kummantások. Kapcsolódó cikk itt.
• A kummantás japán bajnokai, a legendás japan steel.
• A GTA sztori.
• Már a Balkán sem a régi.
• Tibi az autóetológus (és Csányi Vilmos neve nem jutott az eszünkbe az istennek sem)
• Mit keresnek luxusautók a bolgár rendőrség flottájában?
• Bűnözői tanácsadó rovat: elkobzott autók és ötletek az illegális butikra.
• A NAV raktár titkai.
• A szerkesztőségi bűnözők.
• Amikor PT biciklilopásba keveredett.
• Seabastian Loeb és a Monte-Carlo-rali.
• DEFEKT: nem kapod, okozod!!!
• A raliautónak semmi köze az utcai autóhoz. Semmi. De tényleg semmi.
• Bajban van az autósport a villannyal.
• A belsőégésű autók jövője és a PHEV-ek álságossága.
• Az innováció fog megmenteni mindent.
• Búcsú: Béla fotóalbuma.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

E heti témáink:

• Visszatért a padlásra a nyest, és már mindent tud az autókról és motorokról.
• Olvasói levél rovat és bűnöző percek: CNG lopás mesterkurzus.
• Guld nagyban játszik, újra lesz fotókiállítása.
• Ducatik, V4-ek, nagyon rossz szóviccek és erőltetett párhuzamok politikusokkal. Orbán, mint Streetfighter, és Mesterházi Crossrunnere.

• Moto2-es pályaelhagyók, akik más sorozatban folytatják.
• Endurance percek és nagy megfejtés a pénzről.
• A Nagy Titkos Alkatrészárak kvíz!
• Gumiválasztási és gumijavítási tanácsok.
• BRÉKING: GULD MOTORT VESZ!!!!
• Látszatmegoldások és valódi megoldások - MotoGP szabályváltozásokon csámcsogunk. Meg azon, hogy csalt, vagy csak kiskaput talált-e a Leopard Racing.
• Bontottak-e pezsgőt Mattighofenben a GasGas Dakar-győzelmének tiszteletére? Ja, hogy nem "véletlenül" nyert a GasGas...
• Ne aggódj, ha kiesel a MotoGP-ből, még simán lehetsz anyag a történelemkönyvben: Danilo Petrucci.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

• A szerkesztőségi Megasztár titkos esélyesei, és az adás első titka: Gyuri karaoke múltja.
• A három litert fogyasztó autók, és már az adás elején idegbe jövünk: álszentség, lobbi vagy zsarolás áll-e a háttérben? Az emlegetett cikk itt.
• Perújrafelvétel: Bambi akkor őz vagy szarvas?
• Van-e ésszel vett autó, vagy minden észszerűség hazugság?
• Kibukik Ákos titka, a gázos Punto (amit Zombi végig Bravónak hív, előre is elnézést).
• Lesz-e veterán a közelmúlt luxusautóiból? Titkos tippek: Bangle ötös és Bangle hetes.
• A kulcs a kulturális beágyazottság, de Miki megfejti a másik komponenst: legyen az autónak karaktere.
• Fabetétek imádata, és Gajdán Miki mahagónis Trabantja. Fabetétekről szóló cikk itt.
• Folyamatos rettegés az Erőmérő forgatásán. A Trabant versenyautó itt.

• Őrülj meg, a Kia Porschét gyárt!
• A legrosszabbul vezethető autók.
• Alkotmányos jog a hülyeséghez és a benzinen spórolás.
• Hogyan vágja tönkre az autót az Eolys, ha csak 5000-ért tankolsz.
• Autóhekkelési trükkök a Sportszelet reklámjával, szokatlan módon kikapcsolt ABS
• Vissza a hülyékhez, Miki igazságtalan.
• Lehet-e ésszel autót venni, és a változatosság kedvéért: MINDENKI HÜLYE!
• Kinek őrzöd meg az autót az üléshuzattal, kormányvédővel, és ismét: mindeki hülye.
• Mi a legbüdösebb, ha belefolyik az autóba? Indulók: sör, tej és benzin.

• A pont, amikor belátjuk, hogy az adás 18+-ba hajlik.
• Újra autóvásárlás: a fenntartási költség a vészes, és extrába: mindenki hülye.
• Ráfordulunk a Mercedes EQXX-re, ami mindenkit másért lelkesít.
• A pont, amikor a villanyautó el lett cseszve.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Eheti témáink:

• Autóba órát potom 43 millióért?
• Órás Viktor remek cikkei a Totalcaron: Mitől lesz egy karóra autós, A Bentley és a Breitling szép kapcsolata és az Óra, ami összenőtt a veteránozással.
• Túltolt hype: mi a rosseb kerül egy kék számlapos acél karórán 2,1 milliárdba?
• Mi frász van, az óragyártók jótékonykodnak, és más keres a termékeiken? Spoiler: nem, csak nem hülyék.
• Indulhat a Rolex-hype, essen szét a ház, legyen rajtunk urrá a Paul Newman Daytonája lááhhááz!
• Miért nincs rendes motorversenyes karóra?
• Órák az űrben.
• Történetgyártók és a történethamisítók, bónusznak az óragyártók Dózsa Lászlója.
• Hitlerrel influenszelni.
• Miért éppen Svájc lett az óravilág központja?
• Hamis órák.
• Mennyire könnyű egyensúlyozni a sznobizmus peremén?
• Csak kevés zseni jutott az órás bizniszbe, maréknyi ember hajtja a sokmilliárd dolláros ipart.
• Minek az a sok kollaboráció?
• És ha már órás zsenik, van itthon is egy világsztár.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen. De jól gondold meg, mert a videóba bevágtunk PRN-epizódokból pár emlékezetes részletet, ezek értelemszerűen hiányoznak a Podcast-editionből.

• Henrik nem hisz a Yamahában. Mi több: vitatja a létezését is.
• Okoskodás a törökökről, Superbike VB-perceink következnek.
• Gazdasági tanácsadó rovat: Ari Lampinen, bankrablás.
• Henrik végre elégedett.
• Vélemények az EICMA-ról. A stúdióban senki nem elégedett.
• Elszaporodtak a ralis túraendurók, és ez jó. Ugyanitt illúzió eladó.
• Még egy gondolat a nagyendurós terepezésről.
• Pozitív tendencia a motorkerékpárok világából: értelmes kategóriák.
• Elromló tesztmotorok, KTM 1290 Super Duke GT.
• Egy kategóriában fognak menni 600-asok, 800-asok és ezresek? Igen! Szabályváltozás a Supersport VB-n.
• Imádjuk a hülye versenyeket: Battle of Baggers.
• Beszarás a motoron.
• Már mindenki fáradt, beszélgetés az össszkerékhajtásról, rossz autókról, suta búcsú.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

A stúdióban Bazsó Gábor, Gajdán Miki és Zomborácz Iván.

• Karotta betört a női magazinokba, a 44 éves sztár otthonával. (és a legendás Farkasházy WC)
• Ami felkerült az Év Autója választás short listjére, és miért lejt a villanyautóknak a pálya
• Mikortól számít valami két külön modellnek, és mikortól csak típusváltozat vagy emblémacsere?
• Finn télről a legszebb anyagunk, nem tartozik a tárgyhoz, csak eszembe jutott.
• A jövőnk: egy platform mind felett.
• Megmondjuk a tutit a műhangról.
• És megmondjuk a tutit az IGAZI HANGRÓL.
• Vissza az Év Autójához: kell valami extra, hogy egy modell felkerüljön a short listre.
• Villanymozdonyok technikája az elektromos autókban.
• Jaguar i-Pace cikk itt.
• Alpine A110 cikk itt. 
• Az Év Autója zsűrije hülye a villanyautóhoz?
• Mikor lesz jó a villanyautó mindenre?
• Amikor túl sok az adóssága egy autógyárnak, ezért nem mehet csődbe.
• Év Autója jelöltek, akiket Miki kedvel.
• Be kéne tartani az ígéretet: az elektromos Mégáne hatótávja.
• Karotta megy, hogy átvegye az EQS-t, sziasztok. EQS cikk itt, ha nem lett volna meg.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

A Forma-1 az új korszak küszöbén című könyve kedvezményesen megvásárolható a Totalcar webshopban.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Egykor versenyváltós húzott Mitsu Evóval hordta a gyereket iskolába, mostanra olyan saját Tesla-szervize lett, amilyen nagy hivatalos márkáknak sincs. Most akkor amerikai szemét vagy szent űrhajó a Tesla? Tényleg nem lehet rajta egy izzót se cserélni komputer nélkül? Milyet Teslát szabad venni? Mi hal meg garantáltan minden Model S-en? Az Égéstér vendége a Teslavarázsló Zambelly György és fia, Zambelly Soma.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.

Adásunk tartalmából:

- Hófehérke projekt, azaz hullarablók Assur asztala körül

- A hét forró témája: Mercedes EQS

- Beszúrt elemzés: influencer vs. újságíró

- Vissza az EQS-hez vol. 1.

- Adjátok vissza a fékeimet!

- Kajmánkönnyeket hullatunk az utolsó Porsche Cayman kapcsán

- Cinikus szupersportautók, a Lamborghini Veneno és a jó ízlés

- A kárász szaporodása

- Vissza az EQS-hez vol. 2.

- A BMW-nél a Bangle-mém

- Földön fekvő hódba nem rúgunk

- Jó példa, amiről egy darabig azt hiszed, hogy Tesla lesz, DE NEM!

Mai témáink:

• Médiatörténeti visszatekintő: sztárbox Fekete Pákóval. A két hivatkozott videó itt és itt. És helyreigazítás: nem Liptai Klaudia volt a műsorvezető.
  https://www.youtube.com/watch?v=u10pcmDzZc0
  https://www.youtube.com/watch?v=iJ1uO14UOFU
• Erőszakos visszaterelés a témához: Nepper vs. Revizor deathmatch.
• A Becsületesnepper megkerülhetetlen életműve.
• Van-e eladó 2,4-es Honda Accordod?
• Karotta alábecsülte az autóipart.
• A Nepper és a Revizor igazából nem ellenfelek, és egy építőipari hasonlat.
• Utalás egy korábbi adásra, az Autós No-Go Zónák Magyarországon.
• Becsületesnepper: "jót tesz a piacnak, hogy vannak átvizsgálók"
• Miért nem mennek többé márkaszervizbe a Nepperék?
• Ne tökölj, ha találsz egy jó autót. Még egyszer nyomatékosan: TÖKÖLNI TILOS!
• Miért néz át másként egy autót a szerelő, mint a Revizor?
• Miért nem vesz bizonyos típusokat még külön kérésre sem a Nepper?
• Álmodozók lebeszélése a hülyeségekről, a Nepper jótanácsa.
• Így vezet egyenes út a csalás felé.
• Az ötlet, amiből gazdagok leszünk.
• Búcsúzó 1: az autóiparban most nincs alku.
• Búcsúzó 2: a licitoldalak árnyoldalai.
• Búcsúzó 3: vélemény a lassú süllyedésről és a szegénységről.
• Búcsúzó 4, ami már tényleg búcsúzás: vendégeink autó, és amire vágynak.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Témáink:

- Spoilerek és pisztrángok

- Hyundai Mátrix Totalcar TV, 2002-ből

- Gyónás és helyreigazítás az áltisis földrajzórák nevében

- Ráfordulunk a kripotfasisztákra és az autóipari nevek lelakására

- Az Audi A8 Horch hír

- Karotta mesterterve és az olcsó Lotus :D:D:D:D HAHAHAHA!

- Biztonságosabb-e a villanyautó, mint a belsőégésű? Mármint kigyulladás szempontjából (spoiler, ha már: nem tudjuk biztosan)

- Ténylegesen összeállt a Bugatti a Rimaccal

- Az említett Rimac portré itt és itt

- Multipla és a hazai próféták - hivatkozott anyag itt

- Befektetési tippjeink: a tragacs.

- DKW, mint leendő új márka.

- BMW M550d teszt itt

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.

Az adás teljes egészében letölthető MP3-ban innen.