A következő évet már új Renault-dízellel kezdi az apró terepjáró. A
Suzuki Jimny 2004 óta az 1,5 literes turbódízel leggyengébb, 65 lóerős
változatával is kapható, de mostantól ugyanennek a motornak a 86 lovas
kivitelét kapja meg. A magas apróság a 21 többlet-lóerőtől és a 200
Nm-es csúcsnyomatéktól sem táltosodott meg igazán, A végsebesség ugyan
145 km/h-ra emelkedett a korábbi 130-cal szemben, viszont a 17,2
másodperces gyorsulási idő 100 km/h-ra így is ijesztően soknak tűnik. A
Jimny persze nem is közúton van igazán elemében, terepen pedig
egyértelműen jól jön majd az erőteljesebb dízel. Az új motor mellett az
autó külsején is változtattak, igaz, minimális mértékben. Az első
lökhárítót átalakították, és egyes változatokon a tükörházakat is a
karosszéria színére fényezik.
