Épp három éve mutatták be a Subaru Legacy harmadik generációját, így
eljött az ideje a modellfrissítésnek. Japánban be is mutatták az új
változatot, amely a kozmetikai változtatások mellett néhány új műszaki
megoldással is gazdagodott.
Galéria - kattintson a képre
A Subaru az autóipar íratlan szabályainak megfelelően a Legacy
elejét és hátulját szabta át egy kissé. Az első lámpák lágyabb vonalúak
lettek, de a felettük húzódó keskeny él, amely oldalt az övvonalban
folytatódik, mégis harciasabb külsőt kölcsönöz az autónak. A hűtőmaszk
hatszögletű formája lekerekítettebb lett, de itt is találunk két,
lefelé húzódó kis élet. A szedán hátul kisebb lámpákat kapott, a kombi
változat esetében pedig a lámpák színét változtatták meg, és egy vastag
krómozott díszléccel dobták fel az összképet. Ezzel a néhány apró
részlettel sikerült észrevehetően megváltoztatni az autó karakterét,
méghozzá úgy, hogy a forma egysége nem esett áldozatul az újító
szándéknak. Belül csupán a műszerfal díszítésein változtattak.
Galéria - kattintson a képre
A lemezek alatt azonban akad néhány figyelemre méltó újítás.
Egyrészt átdolgozták a kétliteres négyhengeres és a háromliteres
hathengeres motort, új az égéstér, valamint a szívó- és
kipufogórendszer, így a két boxer valamivel kevesebbet fogyaszt, mint
eddig. Emellett bevezették az SI-Drive elnevezésű rendszert, amely a
motor és ha van, a hatsebességes automata váltó elektronikáját hangolja
össze. A vezető három fokozat közül választhat, attól függően, hogy
ráérősen és takarékosan, vagy dinamikusabban szeretne-e haladni, és az
SI-Drive ennek megfelelően állítja át a váltó és a motor
karakterét.
Azt egyelőre nem tudjuk biztosan, hogy a felújított Legacy Európában
mikor kerülhet forgalomba, de biztos, hogy az év végéig minden nagyobb
piacon bemutatkozhat a típus.
További cikkeink
