A Junior bemutatóján a gyártó azt ígérte, az Elettrica kivitel 156 lóerős, a sportosabb Veloce változat pedig 240 lóerős lesz. A végleges számok azonban nagyon mást mutatnak, legalábbis ami a Velocét illeti. Az Alfa Romeo közleménye szerint „a [csapat] befejezte a projekt dinamikus fejlesztését. A tesztek pedig megmutatták, hogy az elektromos motor 280 lóerős teljesítményű, egy szinten a Giulia, Stelvio és Tonale Veloce modellekkel."
Persze egy új autó fejlesztése során megesik, hogy a gyártás érett verzió számai különböznek az ígéretektől, de ez a 40 lóerőnyi eltérés egészen extrém. Szerencse, hogy a számok felfelé térnek el, így a majdani tulajdonosok több lóerőt kapnak majd a pénzükért.