A manuális váltót is beveti a Maserati, csak végre valaki vegyen tőlük autót | Totalcar

Rendkívül gyenge időszakát éli a Maserarti. A Stellantis által birtokolt olasz brand nehezen tud releváns maradni, az autóit pedig alig veszik. Persze minden gyártónak akadtak gyengébb időszakai, de a Maseratinál sokáig nem látszott, hogyan akarnak kimászni a gödörből. Legutóbb azzal próbálkoztak, hogy - minimális frissítések mellett - MCPura névre keresztelték át az MC20 szupersportautót, ami önmagában még nagyon kevésnek tűnik a sikerhez.

Az olasz márka azonban úgy tűnik, végre tényleg valami érdekessel próbál előrukkolni. A vállalat CEO-ja, Santo Ficili az Autocarnak elmondta: már dolgoznak egy olyan új modellen, ami az autózás szerelmeseinek szól. A hírek szerint az egyelőre névtelen típus egy GT lesz, ami manuális váltóval készül. Mivel ilyen ínyencséget egyre kevesebb gyártó kínál, egyértelmű, hogy a Maserati ezzel szeretne kitűnni a sorból.

Az új modell várhatóan a GranTurismo alapjaira épül, és minden idők legerősebb benzines Maseratija lesz. A motortérbe a gyártó Nettuno kódnevű, 3 literes duplaturbós V6-osa kerül, valószínűleg bármiféle elektromos rásegítés nélkül. Utóbbira a márka főmérnöke, Davide Danesin utalt, aki szerint a vásárlóik tisztán mechanikus autókat akarnak, az elektromos rásegítés pedig sokakban rossz érzést kelt.

Mindez biztatóan hangzik, csakhogy akad egy bökkenő. Az új GT várhatóan csak erősen limitált darabszámban készül, így nem ettől fognak kilőni az eladási számok.