A sebességkorlátozás nélküli autópályát kihasználó NoSpeedLimitGermany csatorna koncepciója egyszerű: mindenféle autó végsebességét mutatják be valódi körülmények között – kíváncsi leszek, ezzel a névvel hogyan váltanak majd profilt, ha egyszer eltörlik ezt a lehetőséget Németországban is. Ezúttal egy német ikont, a W126-os Mercit vitték ki egy körre, ráadásul egy nagymotoros 500 SE-t, az M117-es V8-as benzinmotorral, négyfokozatú automatával.
A videón látszik, hogy az öreg V8 elegánsan, csendesen teljesít, 231 lóereje pedig valószínűleg 41 év után is meglehet, hiszen a gyári 230 km/h körüli végsebességét óra szerint még túl is futja, persze papíron 223 ezer kilométerrel ez az autó jó eséllyel újszerű, ennek többszörösére tervezték a 70-es években a W126-os szériát.
Az 500-as motor majdnem a legnagyobb volt, amit ebben az autóban kapni lehetett, egyedül az 5,5 literes 560 SEL/SEC volt még nagyobb, 300 lóerővel, 455 Nm-rel és 250 km/h-s végsebességgel. Alapmotorként a sorhatos M103-as és M110-es benzinesekkel és az OM617-es dízel sorötössel lehetett találkozni, de Amerikában forgalmazták sorhatos dízellel is.
A W126 a legsikeresebb és leghosszabb ideig gyártott Mercedes S-osztály volt, tartóssága, javíthatósága és robusztussága miatt kedvelt a veteránosok körében. Mi egy jóval szerényebb verziót is nagy örömmel próbáltunk ki a Murvaélet videósorozatunk előző adásában, amit a fenti beágyazásból meg is tudtok nézni!
További cikkeink
