Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A legújabb márka, amely kénytelen volt lecsavarni a villanyautós terveit, a Lexus. Anyavállalata, a Toyota ugyanis teljesen leállította annak a következő generációs elektromos szedánnak a fejlesztését, amely a japán óriás legfejlettebb akkumulátoros és gyártástechnológiai vívmányait vonultatta volna fel a piacon.
A döntés közvetlen áldozata a 2023-ban bemutatott Lexus LF-ZC koncepció sorozatgyártású változata, amellyel a márka eredetileg a BMW i3 szedán (az új Neue Klasse korszak modellje) és társai ellen indított volna harcot. A gyártást az eredeti tervek szerint már idén el kellett volna kezdeni, amit aztán 2027-re halasztottak, a Nikkei Asia értesülései szerint azonban a projektet most végleg a polcra helyezték.
A képek a Toyota 2023-as konferenciáján készültek:
A törlés hátterében egyrészt a tisztán elektromos autók iránti globális kereslet növekedésének lassulása áll, miközben a Toyota erősségének számító hibridek népszerűsége erősen növekszik. Ennél nagyobb probléma, hogy a prémium limuzinok - bár Kínában kimondottan jól fogynak - globálisan folyamatosan piacot veszítenek: ez esetben is az SUV-k a hibásak. A hírek szerint amennyiben a Toyota a jövőben mégis beveti az elkaszált autóhoz tervezett innovációkat, azokat már szinte biztosan egy SUV-karosszériába csomagolja majd.
A vállalat megerősítette, hogy az LF-ZC-vel bevezetni kívánt forradalmi eljárások – mint például a Tesla által ihletett, gigantikus vázizmokat egyben kiöntő gigacasting (óriásöntészeti) technológia, valamint a szilárdtest-akkumulátorok fejlesztése – gőzerővel folytatódnak. Egyszerűen csak racionálisabb, profitábilisabb modellekben fogják őket bevezetni, amikor a piac is készen áll rá.
További cikkeink
