Október 9-én 11:30 körül még közel 415 eurót ért egy Ferrari részvény, majd az olasz gyártó bejelentette az első villanyautójának technikai részleteit, az árfolyam pedig 13:30-ra 351 euróra zuhant. Utoljára 2024 első negyedévében volt ennyire alacsony ez az érték.
A zuhanásért elsőre sokan a bejelentést okolták, az Elettrica néven emlegetett modell azonban már régóta készül, senkit nem érhetett tehát meglepetésként a tény, hogy hamarosan villanyautót dob piacra a Ferrari.
A Vezess szerint a részvények beesésének valószínűbb oka, hogy a Ferrari nem sokkal az Elettrica technikai részleteinek bejelentése után közzétette a módosított pénzügyi előrejelzéseit is. Ebből kiderült, hogy a vállalat 2030-ig az eddigi tervekhez képest jóval kisebb hangsúlyt fektetne a villanyautókra, miközben sokkal több benzines autót adna el.
Fontos változás emellett az is, hogy a Ferrari kisebb bevételt jósol az évtized végéig. 2030-ra korábban nettó 9,8 milliárd euróval számoltak, de ezt 9 milliárdra módosították.
Persze nehéz elválasztani a az egyes tényezők hatásait egymástól, de valószínűbbnek tűnik, hogy a részvények inkább a módosított pénzügyi jelentés miatt kezdtek zuhanni, semmint egy régóta bejelentett modellről közölt első részletek okán.












