Mercedes driver Andrea Kimi Antonelli during qualifying for the Monaco Grand Prix, at the Circuit de Monaco, Monte Carlo. Picture date: Saturday June 6, 2026. (Photo by David Davies/PA Images via Getty Images)
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Egyértelműnek tűnt a pénteki szabadedzések alapján, hogy igazolást nyer a korábbi teória, miszerint az idei első győzelmére pályázó Ferrari lehet a favorit a hétvégi Forma–1-es Monacói Nagydíjon. A szombat délelőtti harmadik szabadedzésen azonban már a 2026-os sztenderd papírforma érvényesült, miután az a bajnokságban vezető Andrea Kimi Antonelli elsőségével zárult.

1:12,720-as idővel repítette a Mercedest az eredményjelző tetejére a 19 éves olasz versenyző, aki több mint 3 tizedmásodpercet vert a két Ferrari-pilótára, az első szabadedzésen leggyorsabb Charles Leclerc-re, valamint Lewis Hamiltonra, aki a második gyakorláson autózta a nap leggyorsabb körét. A maranellói istálló csapatfőnöke, Frédéric Vasseur nélkül folytatta a hétvégét, miután a francia csapatfőnök orvosi vizsgálatok után kórházba szállították, ahol megfigyelés alá került – azonban további részleteket nem árultak el az állapotáról.

Miközben George Russell a negyedik helyen közel 8 tizedet kapott a csapattársától, Max Verstappen is gyengébben muzsikált, aki csaknem egy másodpercet kapva a Red Bull-lal lett ötödik. A McLaren sem tudott javítani harmatosabb teljesítményén: Oscar Piastri egy hatodik, míg a regnáló világbajnok Lando Norris csak egy kilencedik idővel hangolt.

Oliver Bearman balesete miatt az utolsó percekben újfent előkerült a piros zászló, megszakítva az addig zavartalan körözést.

A Haas brit pilótája a Massenet-kanyarban csúszott neki a szalagkorlátnak, miután Russell kikerülése közben lecsúszott a poros ívre. Szerencséjére az autóján keletkeztek helyrehozhatatlan harci sebek, a balesetnek elsősorban a hátsó szárny látta kárát.

Videón Oliver Bearman balesete:

Most sem maradt el a tűzijáték

Csakúgy, mint az előző években, ezúttal is az időmérő edzés – különösen annak a vége – szolgáltatott igazán nagy izgalmakat Monte-Carlo utcáin. A rajtsorrendet azonban képtelenség volt megjósolni, mert amellett, hogy az Q1-ben Leclerc, a Q2-ben pedig Verstappen volt a leggyorsabb, Antonellit sem volt szabad leírni.

A Q3 elején kifejezetten reménytelennek tűnt Leclerc helyzete, miután hiba csúszott az első körébe – kis híján a falnak csapta az autóját a Casino-tér közelében. A monacói a következő körével mégis átvette a vezetést, azonban az elsőségének nem örülhetett sokáig, ugyanis előbb Verstappen, majd Antonelli is talált még időt. Az olasz 1:12,051-gyel biztosította pályafutása negyedik pole-pozícióját,

mindössze 43 ezreddel legyőzve a Red Bull négyszeres világbajnokát.

A Ferrari így a második sorba szorult, ráadásul nem Leclerc, hanem Hamilton vezetésével, ami részben annak is betudható, hogy a hazai közönsége előtt versenyző monacói az utolsó próbálkozása során érintőre vette a palánkot a Tabac-kanyarban, aminek következtében jobb hátsó defektet kapott.

Pole sitter Mercedes driver Andrea Kimi Antonelli (centre) alongside Red Bull driver Max Verstappen and Ferrari driver Lewis Hamilton following qualifying for the Monaco Grand Prix, at the Circuit de Monaco, Monte Carlo. Picture date: Saturday June 6, 2026. (Photo by David Davies/PA Images via Getty Images)
A Forma–1-es Monacói Nagydíj időmérő edzésének első három helyezettje (b-j): Max Verstappen (holland, Red Bull, 2.), Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes, 1.), Lewis Hamilton (brit, Ferrari, 3.). Fotó: David Davies/PA Images/Getty Images

Miközben Antonelli egy újabb rajtelsőséget zsebelt be, a másik Mercedesszel Russell annyira szenvedett, hogy még a Red Bull-os Hadjart sem tudta legyorsulni, amivel csak a hatodik helyre kvalifikált. A McLaren párosának csak a negyedik sor jutott, míg az első tíz sorrendje az alpine-os Pierre Gaslyval és a Racing Bulls-os Liam Lawsonnal egészült ki.

A mezőny második felében ezúttal az Audi gyenge szereplése okozott meglepetést. A szabadedzések alapján Q3-as részvételre lehetett számítani a négygyűrűsöktől, ehhez képest Nico Hülkenberg csak a 13. lett, míg Gabriel Bortoleto pályára sem tudott gördülni a Q2-ben, miután az első felvonás legvégén elmérte az alagút kijáratánál a sikánt, amit a bal első kereke bánt.

Videón Gabriel Bortoleto balesete:

Végeredmény – 2026 Forma–1 Monacói Nagydíj, időmérő edzés
Versenyző Nemzetiség Csapat Idő Különbség
1. Andrea Kimi Antonelli olasz Mercedes 1:12,051
2. Max Verstappen holland Red Bull 1:12,094 +0,043 mp.
3. Lewis Hamilton brit Ferrari 1:12,279 +0,228 mp.
4. Charles Leclerc monacói Ferrari 1:12,351 +0,300 mp.
5. Isack Hadjar francia Red Bull 1:12,434 +0,383 mp.
6. George Russell brit Mercedes 1:12,445 +0,394 mp.
7. Oscar Piastri ausztrál McLaren 1:12,624 +0,573 mp.
8. Lando Norris brit McLaren 1:12,765 +0,714 mp.
9. Pierre Gasly francia Alpine 1:13,226 +1,175 mp.
10. Liaw Lawson új-zélandi Racing Bulls 1:13,412 +1,361 mp.
11. Alexander Albon thai Williams 1:13,787 Q2
12. Carlos Sainz Jr. spanyol Williams 1:13,815 Q2
13. Nico Hülkenberg német Audi 1:13,902 Q2
14. Franco Colapinto argentin Alpine 1:13,995 Q2
15. Arvid Lindblad brit Racing Bulls 1:14,248 Q2
16. Gabriel Bortoleto brazil Audi mért idő nélkül Q2
17. Esteban Ocon francia Haas 1:14,722 Q1
18. Sergio Pérez mexikói Cadillac 1:14,747 Q1
19. Oliver Bearman brit Haas 1:14,814 Q1
20. Valtteri Bottas finn Cadillac 1:15,283 Q1
21. Fernando Alonso spanyol Aston Martin 1:15,349 Q1
22. Lance Stroll kanadai Aston Martin 1:16,061 Q1

A 78 körös Monacói Nagydíj magyar idő szerint vasárnap 15:00-kor veszi kezdetét.

Borítókép: David Davies/PA Images/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.