Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
 |
| |
|
| |
|
Az MG ZR EX258 visszatér a ralipályákra a
hétvégi Katalán rallyn. Az immár harmincnyolcadszor megrendezett
verseny az idei Junior WRC bajnokság második futama lesz.
Az előző versenyükön, a Monte-Carlo ralin a
harmadik gyorson estek el, de az autó addig sem muzsikált túl jól.
Most egy teljesen új építésű MG-vel vágnak majd neki a távnak, és
nem szomorkodnak, hiszen ezt az évet egyébként is a fejlesztések
tesztelésére szánták.
Ebben a második kiadású autóban már sokkal rugalmasabb a motor. Már
3000-es fordulattól húz, szemben a Montén használttal, amelyik 6000
alatt nem akart megmozdulni sem. Ezt új fejlesztésű vezérműtengellyel
és átprogramozott kompjúterrel érték el. A felfüggesztést is lejjebb
engedték és ezel a beállítással az angliai MIRA tesztpályán kipróbálva
Gwyndaf Evans, a pilóta kissé bizonytalanul nyilatkozott:
"A fejlesztések hihetetlenül sokat változtattak az autó
viselkedésén, sokkal könyedebben szalad. Azonban van még néhány
gondunk amit nem fogunk tudni megoldani a vesenyig. Roppant mód
alul-vagy felül kormányztt az autó. Már sejtjük, hogy miért, és már
most is sokkal jobb, mint volt, de még rengeteget kell
tesztelnünk_"
További cikkeink
Ismét magyarok a sivatagban
|
 |
McRae pá-pát int a Fordnak? Grönholm marad a helyén?
|
 |
