Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
 |
A Citroën vezeti jelenleg a rali világbajnokság gyártók számára kiírt
bajnokságát. Emellett a versenyzők tabelláján is Citroënes pilóta áll,
Seb Loeb a Xsara WRC-vel. Tehát mondhatni 100%-osan teljesítenek. És,
hogy ez a jövő évi szezonban is menjen nekik, nem ülnek a babérokon,
hanem már jó előre megkezdték az egyébként is már öregecske Xsara
leváltására hivatott legújabb versenyautó fejlesztését. A soron
következő modellek közül a C4 típust választották a WRC alapjának. Az
alaptípust a 74. Genfi Motorshow-n mutatják be először a
nagyközönségnek, de 7-én már megjelentettek egy szűkszavú közleményt a
versenyautóról, és néhány fotót. Ezek alapján az már biztosan látszik,
hogy a Peugeot 307 WRC-jénél kicsit lágyabb vonalvezetésű, de a rali
autóknál megszokottól eltérően kicsit keskeny, és magas autó lesz a C4
WRC. A technikai adatok mellett még egy mondat, ami érdekes lehet: a
következő évad végén terveznek vele először versenypályára lépést, és a
2006-os bajnokságban fog részt venni először.
A motor 2000 köbcentis, keresztben elhelyezett, 25°-ban hátrafelé
döntött, soros négyhengeres, turbó feltöltésű, aluminiumból készült
blokkal.
Max telj.: 315 LE 5500/perc
Max. nyom.: 580 Nm 2750/perc
hosszúság: 4275 mm
szélesség: 1800 mm
tengelytáv: 2608 mm
első/hátsó nyomtáv: 1600 mm
További cikkeink
Ismét magyarok a sivatagban
|
 |
McRae pá-pát int a Fordnak? Grönholm marad a helyén?
|
 |
