2006-ban lesz 40 éves a LADA. A mérföldkőnek számító évforduló
alkalmából a gyár úgy döntött, hogy komolyan foglalkozni fog a
motorsporttal, és indul az FIA WTCC bajnokságban. A legmagasabb szintű
nemzetközi túraautó-bajnokságban való jelenlétével
a LADA széles körben meg akarja mutatni szakértelmét, műszaki
rátermettségét, és új, nyílt marketing stratégiáját a márka
imidzsének kialakításával kapcsolatban.
Célunk, hogy nagyszabású nemzetközi motorsport programunk
segítségével megváltoztassuk az európai, és a világ egyéb piacain a
LADA márkáról kialakult képet - mondta Vitalij Vilcsik, az Avtovaz
elnök-vezérigazgatója.
A LADA 35 éve van jelen a motorsportban, de mivel főleg a hazai
piacra koncentrált, a nemzetközi közönség ezt nemigen követhette
nyomon. Reményeink szerint ez hamarosan másképp lesz, hiszen az
elkövetkező három év, melyben elköteleztük magunkat az FIA WTCC
bajnokság mellett lehetővé teszi, hogy erőteljesebben promótáljuk
magunkat. A kétautós LADA WTCC
versenyistálló székhelye Németországban lesz, a versenygépeket az
MTEC Sport és a LADA gyár motorsportra szakosodott részlege, mely
az orosz túraautó-bajnokság révén már széleskörű tapasztalatokkal
rendelkezik, karöltve készíti majd fel.
Nagyon büszkék vagyunk, hogy az Avtovaz a mi csapatunkat választotta
partneréül, örülünk, hogy részesei lehetünk egy ilyen komoly nemzetközi
terv megvalósulásának - nyilatkozta Norbert Ruths, az MTEC
csapatfőnöke. A LADA új gyári csapata első évét az FIA WTCC
bajnokságban a tesztelésnek szenteli, de 2007-ben már élesben fognak
versenyezni az új LADA Priorával. Európában és Amerikában már keresik a
pilótákat. Év végére kiderül, kik fogják vezetni a gyári LADA
versenyautókat.
