 |
|
|
|
|
Szintén Párizsban rántják le a leplet a japánok új kétliteres dízelmotorjáról, amely a hangzatos MZR-CD névre hallgat. Az új négyhengeres lesz a gyártó harmadik újdonsága a Mazda2 és a Mazda6 MPS tanulmány mellett. Az új motor, amely a Mazda6-osokba kerül a közeljövőben, két változatban jelenik meg: a gyengébbik 118, az erősebbik 134 lóerős lesz. A legnagyobb forgatónyomaték mindkét változatnál 2 000-es percenkénti fordulatszámon jelentkezik, értéke 310 Nm. Az új motor emellett teljesíti az Euro3 károsanyag-kibocsátási normát, és fogyasztása is viszonylag alacsony: a Mazda6-ba építve vegyes üzemben 6,5 liter gázolajat fogyaszt 100 km-en. Nagyon valószínű, hogy később ez a motor kerül a Ford egyes modelljeibe, ahogy a Mazda benzinmotorjaival is történik, már csak azért is, mivel a közös nyomócsöves MZR-CD számos szempontból egyértelműen jobbnak tűnik például a Mondeo jelenlegi dízelmotorjánál.
