 |
|
|
|
|
Bemutatkozott a GM sportos családi limuzinjának kilencedik generációja, amely jelenlegi formájában valóban dinamikus kívül és belül egyaránt. Az autónak hasonló szerepet szánnak, mint amilyet az Alfa Romeo tölt be Európában, és ez a korábbi modellekkel ellentétben első pillantásra látszik is. Az autó formája a TotalCar illetékes ad-hoc bizottsága szerint egyszerűen szép: egyszerre dinamikus és karcsú, elegáns és agresszív. A típus korábbi alapváltozatának nincs utódja az új modellnél: a Grand Prix leggyengébb kivitelébe a jó öreg 3,8 literes Buick V6-os feltöltős változata kerül, amely kerek 200 lóerőt teljesít, míg a következő szint már a GTP ugyanezzel a motorral de 250 pacival. Ez utóbbi modell nem csak hagyományos automataváltóval, de a kézzel is kapcsolható TAPshift rendszerrel is rendelhető. A típus további érdekessége, hogy rendelhető hozzá egyebek mellett HUD, azaz ablakra vetítő kijelző, amely lehetővé teszi, hogy a vezető az utat figyelve tájékozódjon a sebességről, a fordulatszámról, és számos, a műszerfalon általában megjelenő egyéb adatról.
