 |
|
|
|
|
A tizenkét hengeres DB7 Vantage
továbbfejlesztett változatát Birminghamben csodálhatja meg először
a közönség. A DB7 GT leginkább hangsúlyozott újdonsága a megnövelt
teljesítményű motor, amely
az eddigi 420 helyett 435 lóerőt teljesít, de a plusz 15
lóerő örömére az egész autót átdolgozták. Feszesebbre hangolták a
futóművet, hatásosabbak lettek a fékek és merevebb a karosszéria. A
DB7 GT-t kívülről az új, fémszínű hűtőrács, az átformált
motorháztető, az ötküllős 18 hüvelykes keréktárcsák és egy
látványos hátsó légterelő különbözteti meg a DB7 Vantage-tól.
A motor átdolgozása nem csak a teljesítményt érintette: az új
kipufogórendszernek köszönhetően állítólag szebb lett a motorhang
is, így hasonló élményt nyújt, mint a Vanquish V12-ese. Az
erőátvitelt is alaposan átdolgozták: a kézi váltós kivitelhez
új, kéttárcsás kuplungszerkezet jár, amely gyorsabb
kapcsolásokat tesz lehetővé, mint korábban. Emellett a végáttételt
is rövidebbre vették, így az autó gyorsulása javult, végsebessége
azonban nem változott, továbbra is 297 km/h.
