 |
|
|
|
|
A Ford állítólag az előzőleg becsült 250.000 dollár nem egész feléért árusítja majd az újjáélesztett legendát. Az autóról most számos új részlet került napvilágra. Ilyen például a név: a cég a prototípuson használt GT40 típusjelzést elvetve egyszerűen GT néven dobja piacra a szupersportkocsit. Az autó gyártása már jövőre megkezdődik, de a Ford csak 3 példányt készít 2003-ban, hogy azok részt vehessenek a cég centenáriumi ünnepségein. A nagysorozatú gyártás 2004-ben kezdődhet évente durván 1.000 példánnyal, a teljes gyártást pedig 2.500 példányra korlátozzák.
|
|
|
|
|
A GT menetteljesítményeiről egyelőre hallgat a Ford, bár sokat sejtet, hogy a prototípus 5,4 literes feltöltős V8-asa 500 lóerőt teljesít. És hogy hogy lehet majd hozzájutni a ritka, de kategóriájában viszonylag olcsó modellhez? Nehezen. Állítólag a legjobban teljesítő amerikai Ford kereskedők is csak néhány példányban reménykedhetnek, a maradék párszáz autót pedig sorsolással ítélik oda a kereskedőknek. Persze feketén bizonyára lesz majd néhány darab az eredeti 120.000 dolláros (30 millió forintos) ár többszöröséért...
