 |
|
|
|
|
Már a tesztelés végső stádiumánál tartanak a nyitott sportkocsi fejlesztői. A 350Z roadster változata azonban csalódást okoz azoknak, akik modern és kényelmes összecsukható keménytetős változatra számítottak: a Nissan vezérkara a kisebb súly és persze az alacsony költségek miatt a hagyományos vászontető mellett döntött. Persze a szerkezet teljesen automatikus kivitelű lesz, így a vezetőnek csak egy gombot kell megnyomnia, és a tető 15 másodperc alatt visszahúzódik a csomagtér feletti helyére. A megoldás emellett állítólag meglehetősen helytakarékos is, így a csomagtartó méretét nem csökkenti jelentősen.
|
|
|
|
|
Az autóba ugyanaz a 3,5 literes 287 lóerős V6-os motor kerül, mint a kupéba, azonban ehhez nem választható a hatsebességes manuális váltó csak ötsebességes automata. Emellett szintén nem lesz elérhető a roadsterhez a csukott változatban hamarosan bemutatásra kerülő, erősebb fékberendezést és feszesebb futóművet tartalmazó sportcsomag, valamint az egyelőre csak pletykákból ismert, kifejezetten az európai piacra szánt 300 lóerős csúcsmotor sem. A nyitott Nissan 350Z Japánban már a jövő év tavaszától megvásárolható lesz, míg Európában várhatóan csak 2004 elején jelenik meg.
