1999-ben Németországban 48.700 Casco-val rendelkező gépkocsit loptak el, az előző évhez képest ez 17 százalékos csökkenés. Az átlagosan kár gépkocsinként 13.000 márka. A legkedveltebb típus 1999-ben az M5-ös BMW volt, amely megelőzte a korábbi listavezető Mercedes 500 E-t. Az Audi A8 is előretört: amíg 1998-ban csak a toplista negyvenhatodik helyén volt, addig 1999-ben feljött a kilencedik helyre. A Mercedes, VW, Toyota esetében nőtt a lopások száma, míg ugyanez csökkent a BMW, Ford, Renault, Chrysler típusainál. Kevésbé veszélyeztettek a Subaru, Proton és Daihatsu kocsik, ezeknél tízezer autóból csak három-négy darabot lopnak el. A Smart ebből a szempontból is kedvező vételnek számít, mert a Németországban 10.200 darab biztosítással rendelkező Smart-ból összesen csak kettő tűnt el. 1999-ben ezer biztosított autóból átlagosan 1.6 darab t?nt el, míg 1998-ban ez az átlagos szám még 1.9 darab volt. 1994-ben és 1995-ben, a legkevésbé biztonságos években ezek a mutatók még kétszer ilyen magasak voltak. Ugyanakkor az 1994 el?tti autók négyszer nagyobb veszélynek vannak kitéve mint új társaik, mert akkoriban még nem szerelték fel ?ket indításgátlóval, ami ma már minden autónál természetes.
