A Toyota nagy egyterűje átszabott ruhában áll a vásárlók elé a Frankfurti Autókiállításon. A 2004-es modellt új orr-résszel és átszabott hátsó lámpákkal próbálta légiesebbé tenni a Toyota formaterv-javítgató különítménye. A változtatásokat elsősorban elöl venni észre: motorháztető még meredekebb lett, a hűtőmaszk még alacsonyabb, lámpák pedig még ferdébben néznek az előttük haladó tükrébe. A hátsó lámpák formája is az elsőkhöz igazodik, és a lámpatestek szerkezetén is változtattak. Az összhatást az új alufenik teszik teljessé, amelyekből immár nem csak 15, de 16 hüvelykes is rendelhető a típushoz. Belül is változott néhány apróság, így a kétliteres VVT-i benzinmotor is eléggé megtisztult az EU4 norma teljesítéséhez. Megújult a navigációs rendszer, és a belső térben is látható néhány módosítás, bár ezeket csak a típus hardcore rajongói fogják első pillantásra kiszúrni. Ahhoz képest, hogy az Avensis Versót először alig két és fél éve láthattuk, a ráncfelvarrás elég korainak tűnik, de azt csak sejteni lehet, hogy a lépést a típus vártnál gyengébb eladásai inspirálták, amelyért ezek szerint nem csak egyes szaklapok teszik felelőssé az autó megjelenését.
