 |
|
|
|
|
Az Euroclassic ralit idén is megrendezték, a húsz évesnél régebbi autók részére kiírt verseny keresztülhaladt Európán. Ez tulajdonképpen nem egy éles verseny, az autók idejét nem mérik. Sokkal inkább egy jó lehetőség arra, hogy a többnyire angol nemzetiségű veterán-autósok közúton is kipróbálhassák gépeiket. A Motor Sports Association rendezésében Brüsszelben gyülekezett kétszáznál is több angol veterán, elautóztak a Ford Lommel-i próbapályájára, ahol a pályával ismerkedtek. Azután Hollandián keresztül Wolfsburgba hajtottak. Az autókat az R.A.C angol autóklub szervízcsapata kísérte el, szükség esetén a javításokat is elvégezték. Több versenypályát is programba iktattak, így a német Oschersleben, a cseh Most és Brno mellett a Namest-hegy is próbára tette a gépeket. Az ötnapos út 1750 kilométer után Budapesten ért véget. Az autók előbb a Hungaroringen mentek keresztül, végül a Parlament előtt fejeződött be az Euroclassic 2000-es futama. A résztvevők többsége angol nemzetiségű volt, akik brit gyártmányú autókkal mentek. Számtalan Austin-Healey, Triumph TR4, Jaguar E-Type, MGB, Sunbeam Tiger, Ferrari Dino mellett olyan ritkaságok is a normál magyar közutakon hagyták el a Parlament parkolóját, mint az Aston Martin DB6, Lotus Elan, Wanderer, Lea-Francis, Facel Vega, Maserati Bora, vagy talán legnagyobb szenzációként több 4.5 literes Le Mans-i Bentley.
