A Renault kisautója teljesítményben ismét a legnagyobb riválisok elé kerül. Sokáig a 172 lóerős Clio Sport számított a kategória etalonjának, de a Peugeot időközben bemutatta a 206 RC típust, amely 180 lóerős motort kapott, és a Seat is megszellőztette a 180 lóerős Ibizára vonatkozó terveit. A legújabb - egyelőre nem hivatalos - hírek szerint a Renault válaszul továbbfejlesztette a Clio Sport motorját, így a 2004-es változat már 182 lóerős lesz, visszaszerezve a kategória legerősebb autójának járó virtuális koronát. Ezzel persze még nincs lefutva az ügy, hiszen - ha hihetünk a legutóbbi híradásoknak - az Opel, a VW és a Ford is dolgozik saját kis méregzsákján, így előfordulhat, hogy a Renault királysága ismét csak pünkösdinek bizonyul.
