Három benzinmotorral gazdagodik az ötös Golf motorpalettája. A legkisebb az 1,4 literes 90 lóerős FSI, azaz közvetlen befecskendezéses motor, amellyel a VW voltaképp utolérte a konkurenciát, hiszen eddig csak 75 lóerős 1,4 literes motorral kínálták a Golfot, míg az Opel már jó ideje rendelkezik ugyanekkora hengerűrtartalmú 90 lóerős négyhengeressel, amely ráadásul az új Astra alapmotorja lesz. A motorpaletta második kiegészítése a Brazíliából származó szívócső-befecskendezéses 102 lóerős öntöttvas blokkos négyhengeres, amellyel már az előző Golfban is találkozhattunk, míg a harmadik motor a Touranból jól ismert 150 lóerős kétliteres FSI motor. Ezzel úgy tűnik, teljessé vált a Golf benzines motorválasztéka, amely kezdetben csak két egységből, a 75 lóerős 1,4 literesből és egy 1,6 literes 115 lovas FSI motorból állt.
