Újabb frissítésen esett át a PSA és a Fiat előző generációs egyterűjéből kialakított haszonjármű. A Scudo az eggyel korábbi Ulysse alapjain nyugszik, és új arcával még évekig elérhető lesz azok számára, akik munkájukban hasznát veszik egy nagy belső terű, egy tonna alatti teherbírású teherhordónak. A változások közül a legszembetűnőbb a Doblót idéző új orr-rész, de módosítottak az autó belső terén, és a zajszigetelésén is javítottak. A változattól függően 4 és 5 köbméter közti raktérfogatú és 850-930 kg terhelhetőségű modellt egyaránt kínálják üvegablakos és zárt oldalfalú változatban. A motorválaszték a PSA-tól érkezik, és egy 136 lóerős kétliteres benzinmotorból, egy 1,9 literes 69 lóerős szívódízelből, és háromféle kétliteres turbódízelből áll (94, 109 és 136 lóerővel).
