Még be sem mutatták a Dacia/Renault X90-est, már megnövelték a tervezett gyártási darabszámot. Korábban úgy tudtuk, hogy a cél évente félmillió autó előállítása és eladása, most azonban már évi 700 ezer autóról beszélt a Renault vezérigazgatója, Louis Schweitzer. A tervek bővítésének elsődleges oka, hogy a korábban tervezettnél több helyen készülhet a típus: a Dacia romániai gyára mellett Oroszországban, Marokkóban, Kolumbiában és Iránban is létesítenek egy-egy összeszerelő üzemet, és ezeken felül további helyszínek - így India, Brazília és Kína - is szóba kerültek. Az X90 tervezettel kapcsolatban persze kételyek is felmerülnek: az 1990-es évek legnagyobb, hasonló jellegű világautó-projektje a Fiat Palio modellcsalád kifejlesztése volt, amelyből eredetileg évi egymillió példányt szeretett volna eladni a Fiat, de ezt az értéket meg sem sikerült közelíteni. Schweitzer szerint azonban a két típuscsalád közt van egy alapvető különbség: a Palio soha nem volt olyan olcsó, mint amilyen az X90 lesz, ezért a Renault első embere jelenleg reális célkitűzésnek tartja évi 700 ezer autó eladását.
