 |
|
|
|
 |
A Proton immár az Audi A4-es és a Honda Accord babérjaira tör új GX kódnevű járművével. Az ambiciózus terveket neves közreműködők segítségével próbálja megvalósítani a maláj gyártó. Az autó karosszériáját a német EDAQ irodában készítik, a futómű hangolását a Lotus mérnökeire bízták, míg az új motort a Sauber/Petronas motorfejlesztői készítik. A motorfejlesztés azonban lassabban halad, mint a többi részegység tervezése, így az első változatokat még idegen erőforrások hajtják majd. A jövevények - egy 1,6 literes Mitsubishi, és egy 1,8 literes Renault gép - mellett egy szuper-környezetbarát földgáz-üzemű motorváltozatot is bemutatnak, amelyet kifejezetten a maláj piacra terveznek. Mindez nagyon szép, és Ázsiában talán elég is lesz a sikerhez, ám Európában legfeljebb egy erős bemutatkozásra lehet elég, hiányzik ugyanis a márka múltja, amely mifelénk mindennél fontosabb.
