Négy éven belül elkészülhet egy gyártásra érett típus a Nissannál, amelyben a cég saját fejlesztésű üzemanyagcellás hajtásrendszere dolgozhat. A többi nagy autógyártóhoz hasonlóan a Nissan is rendelkezik néhány prototípussal, ezek azonban még külső cégektől vásárolt elemek köré épülnek, így a legdrágább alkatrész, az üzemanyagcella sem saját gyártmány. A japán gyártó azonban bejelentette, hogy mintegy 644 millió dolláros költséggel felépítettek egy új üzemet, ahol lehetőségük nyílik saját fejlesztésű üzemanyagcellák és egyéb fontos részegységek gyártására, így négy éven belül elkészülhet a Nissan teljes egészében saját fejlesztésű üzemanyagcellás hajtású szériamodellje. Ez persze nem jelenti azt, hogy 2008-tól bárki vásárolhat magának egy ilyen autót, mivel az infrastruktúra kiépüléséig a Nissan is csak japán és amerikai kormányhivataloknak adná kölcsön ezeket a járműveket, elsősorban tesztelési céllal, a nagyszériás gyártás pedig csak jóval később - elemzők szerint valamikor 2010 és 2015 között - kezdődhet, ha megfelelő mennyiségű hidrogénkút áll majd rendelkezésre.
