A BMW által javasolt kereskedelmi ár (135 ezer dollár) közel dupláját, 247 ezer 450 dollárt (64 millió forint) fizetett i8-asáért egy vevő Kaliforniában. A kereskedő nem titkolta: a százezer dolláros felár az ő illetéke.
Nagy vállalás volt a BMW-től, amikor tavaly kijött csúcshibridjével. A márka modellkínálatába egyelőre nehezen illeszthető i-vonal erősebb autója iránt sokszoros a túlkereslet, de még így sem tiszta, hogy közvetlen bukik-e vagy sem az eladott i8-ak után a BMW. A nagyobb hasznot mindenesetre úgy tűnik, azon kereskedők szakítják, akik jó érzékkel berendeltek néhány i8-at még az elején. Némely piacon 18 hónapos a várólista, így nem volt meglepő, hogy egy ideje már extrém magas felárakról hallani, amiket a gyorsított eljárásért fizetnek a türelmetlen ügyfelek. Ennél az esetnél is így volt, az irvine-i kereskesében konkrétan feltüntették a 100 ezer dolláros extra profitot.
