Tízre nőtt a Takata légzsákok halálos áldozatainak száma az Egyesült Államokban: egy 17 éves lány vesztette életét egy olyan balesetben, amelyet egyébként valószínűleg komolyabb sérülés nélkül megúszhatott volna.
A kezdő sofőr kis sebességgel szaladt bele egy jobbra kanyarodni szándékozó másik autóba 2002-es Honda Civicjével. Ennek következtében nyílt ki a légzsákja, de az elöregedett piropatron ezúttal is az eredetileg tervezettnél sokkal nagyobbat robbant. A légzsák anyagát átszakító fémszilánkok egyike pedig épp a sofőr egyik nyaki artériáját sértette meg. A lányon nem tudtak segíteni, így a helyszínen belehalt a sérülésbe. Az illetékes Fort Bend megyei seriffhivatal munkatársa szerint, aki a helyszínelést végezte, a baleset nem volt olyan súlyos, hogy abban bárkinek komolyabb baja kellett volna essen.
Visszatérés az amnéziából
Szebb, mint egy Thalia, takarékos, mint egy hibrid, és szerencsére kevesen emlékeznek rá. Egy puha, de jó Honda a közelmúltból.
Az esetben az az igazán szomorú, hogy elkerülhető lett volna, mivel a Honda már többször is kiküldte a visszahívásról szóló értesítést, de azt vagy nem kapta meg az autó gazdája, vagy nem reagált rá – mindenesetre a légzsákot nem cserélték ki, aminek aztán tragikus következménye lett. Az eset kapcsán az illetékes kormányügynökség, az NHTSA arra kérte az autógyártókat, hogy tegyenek még többet a hibás autók tulajdonosainak értesítése és felvilágosítása érdekében.
Észak-Amerikában eddig elsősorban Hondákban szenvedtek hasonló halálos balesetet, bár egy alkalommal egy Fordba épített Takata légzsák is okozott már efféle tragédiát.
