A napokban zajlik Guangzhou Auto Show Kínában, ahol végre hivatalosan is bemutatják a kifejezetten kínai piacra készített, négyajtós 1-es BMW-t. Hiába az ötajtós praktikuma, Kínában még mindig jobban szeretik ezt a klasszikus felépítést.
![](https://kep.index.hu/1/0/1406/14069/140696/14069632_50a563510ea05dd7c79dd992029971dd_wm.jpg)
A Brilliance-BMW szedán 1-esét háromféle teljesítménnyel lehet majd megvásárolni. A 118i alapmodell egy másfél literes, 136 lóerős benzinmotort takar, a 120i Luxury egy kétliteres, turbós benzinest 192 lóerővel, a 125i Sport pedig szintén kétliteres, turbós motort kap, de 231 lóerővel. A kínai 1-es az UKL2-re, azaz a BMW elsőkerék-meghajtású platformjára épül. A négyajtós 4,45 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,44 méter magas. A tengelytávolsága 2,67 méter. Ismerve a kínai igényeket, nem lepődnénk meg azon sem, ha még ebből is készítenének nyújtott-tengelytávú változatot.
![](https://kep.index.hu/1/0/1406/14069/140696/14069634_29d98b9f8e3dcc0767075e96dfb232b5_wm.jpg)
Bár a SUV-láz tombol Kínában, a prémium szedánokra, köztük a kisebbekre is bőven van kereslet. Az Audi már bemutatta a helyi gyártású A3 Limousine-ját, illetve a Mercedes is a CLA kínai előállításán dolgozik.
Forrás:Carnewschina
![](https://indexadhu.hit.gemius.pl/redot.gif?id=0thA4uchz4z8jgoCRrjw6uUUnKQFaphXhF49ybHqN0r.B7/stparam=uafodmjgku/fastid=gvsizggmkyvgllaijwbcnbspdnle/nc=0)